Beiträge von Logan5

Jemand GRIP gesehen? Malmedie fährt einen Porsche Cayman GT4 Elektro mit 1088 PS. War sehr lustig, aber zu kurz.

Die Technik stammt vom "Mission R".

Zitat von asc

Nicht ohne Grund gibt es Gleichstromleitungen von der Küste in den Süden.

Du meinst, sollte es geben. Die Stromtrasse Nord-Süd wurde in Bayern dank vieler Proteste verhindert. Sind dann die gleichen Leute die weder ein Kraftwerk noch ein Windrad in der Nähe haben wollen, schimpfen gleichzeitig aber über den Strompreis. Einen Tod muss man halt sterben…

Was es alles gibt. Sieht ja wild aus

Zitat von minifly

Leider wurde auch in dieser Studie der freiwerdende Strom aus dem Rückgang der Benzin-/Dieselproduktion nicht erwähnt.

Wollte ich auch gerade schreiben.

Zur Windkraft: ich komme öfter an Windrädern hier bei uns vorbei – oft stehen die, obwohl Wind geht. Es ist also zu viel Strom im Netz.

Es steht und fällt mit der Speicherung von Strom. Schade, dass man nicht schon viel früher mit der Erforschung von Stromspeichern begonnen hat.

Insgesamt verkauft Deutschland mehr Strom als es zukauft. Mit effizienten Speichern würden mehrere Probleme gelöst. Ich hatte es schon mal geschrieben – sogar ein Speicherwerk, das Steine aufheizt und mit der Wärme später wieder Strom herstellt, ist effizienter als Wasserstoff zu produzieren und später wieder zu verstromen. Bin gespannt, was da noch kommt (und vor allem, wann…).

Zitat von Carl

gesamten Grünen Energie von 17% in der BRD

17%, ja, vor 20 Jahren vielleicht. Diagramm von 2022 nochmal gaaaanz langsam studieren…

Noch ganz kurz zu Atom: wir haben hier ein Kraftwerk ganz in der Nähe das jetzt abgeschaltet wurde (Gott sei Dank, hatte schon mehrere Störfälle).

Da jetzt mit der kleinen "Energiekrise" Stimmen laut wurden, man solle die A-Kraftwerke wieder in Betrieb nehmen, hatte ich dazu mal nachgelesen.

Mit der Abschaltung unseres AKW wurde am selben Tag auch ein anderes AKW abgeschaltet. Im Stromnetz war die weggefallene Strommenge von zwei gleichzeitig wegfallenden AKWs so gering, dass es im Stromnetz nicht mal zu eine kleinen Schwankung kam. Atomstrom machte zuletzt 6% (!) vom Energiemix in Deutschland aus. Regenerierbare Quellen dagegen auch schon über 50%.

Mal ganz davon abgesehen, dass man aus Atomstrom weder Gas noch Öl machen kann, was die ganze "Energiekrise"-Debatte ad absurdum führt.

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Ich würde die Räder erst mal auf eine Wuchtmaschine spannen und ausschließen, dass es an der Felge bzw. an der Auswuchtung liegt. Dann kann man besser auf Fehlersuche gehen.

Kann gut an den Reifen liegen, hatte ich auch schon mal. Deswegen empfehle ich immer nicht bei den Reifen zu sparen.

Zitat von Dreass

Also die Sportwagenhersteller haben schon noch ihre Nische.

und warum soll es zukünftig keine elektrifizierten Sportwagen geben?

Eben. Porsche bastelt schon länger an einem elektrischen Boxster (Audi auf der Basis an einem TT-Nachfolger).

Da wird es auch faszinierende Sportwagen in Zukunft geben, egal wie viel PS die dann haben werden.

Bericht: Elektrische 718er-Baureihe "wird der modernste Porsche"

Porsche treibt eine Elektroauto-Zukunft für Boxster und Cayman voran. Die Sportwagen sollen die bisher modernsten Porsche werden.

ecomento.de

Das Concept-Fahrzeug von Porsche könnte einen Ausblick auf den Boxster geben - löst bei mir durchaus einen "haben-wollen" Reflex aus

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Zitat von minifly

Das wurde leider noch nirgendwo richtig mit reingerechnet: Wenn weniger Benzin in Deutschland raffiniertet wird, spart man viel Strom, der dann wieder in E-Autos verbraucht werden kann. Mal abgesehen von der Energieersparnis dadurch, dass keine Tanklaster mehr rumfahren und keine Tankstelle mehr betrieben werden muss.

Doch, aber ist schon Jahre her, dass ich da mal was darüber gelesen hatte. Auf jeden Fall war die Erkenntnis, dass wenn die Raffinerien die Arbeit einstellen, sehr viel Strom frei wird und daher nicht so viel zusätzlicher Strom für die E-Mobilität gebraucht wird wie allgemein angenommen. Schwierig wird es, wenn Öl und E lange parallel betrieben werden sollen, dann summiert sich der Strombedarf.

Die Transformation sollte daher möglichst schnell vonstatten gehen. Dagegen würden alternative Treibstoffe den Strombedarf extrem erhöhen, ist also keine Option, auch wenn die Hersteller (wie z.B. Porsche) gerne an ihren Verbrennern festhalten wollen.