Wenn sie wenigstens aus Metall wären. Einfach was edles.
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Wenn sie wenigstens aus Metall wären. Einfach was edles.
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Ich hatte auch immer manuell auf Drehzahl, in jedem Modus. Aber wenn man automatisch nach Modus anzeigen lässt, kommt in jedem Modus eine andere Art von Anzeige.
Ähm, nochmal lesen? Oder kommt bei dir im Sport-Mode eine Geschwindigkeitsanzeige wie im Mid-Mode?
Es gibt eine Einstellung, für die Anzeige der speziellen Fahr-Modi. Green = Effizienz-Anzeige, Mid = Speed, Sport = Drehzahl (so wie halt oben - inkl. Fehler - im Screenshot)...
Hatte diesen Modus noch nie ausprobiert - bis gestern ![]()
Ich glaube, in der offizielle Info vom Ring ist ein Fehler drin:
Im Sport-Mode wird die Drehzahl angezeigt.
Du hast jedoch 8". Da sind - wie gesagt - die 205er eigentlich zu schmal.
Im Mid-Mode kann man ja gar nix einstellen. Wenn man dort z.B. die Lenkung auf sportlich stellen könnte... oder halt einen eigenen Punkt im Sport-Mode für die Lenkung.
Es gibt ja spezielle Reifen mit Felgenschutz. Hat mir schon die Felge gerettet (mit 205ern).
Wenn Verbrauch und trägere Beschleunigung kein Thema sind, 215er. Aber 205er sind eigentlich optimal.
205er auf 8" sieht dagegen schon etwas gezogen aus, da lieber 215er.
So... vergesst was ich gestern geschrieben hatte. Heute bin ich mal selbst gefahren (gestern meine Frau, die merkt ansch. keinen Unterschied
)
Antrieb = spontane Gasannahme
Fahrwerk = hartes FW UND direktere Lenkung
Man kann also im Sportmodus auch mit leichtgängiger Lenkung und weichem Fahrwerk aber mit spontanerer Gasannahme fahren. Oder mit hartem Fahrwerk und sportlicher Lenkung, aber "normaler" Gasannahme.
Minimax hatte also recht ![]()