Ich kann mich dunkel erinnern, dass ich mal mit weicher Lenkung und harten Fahrwerk gefahren bin und auch umgekehrt, harte Lenkung aber weiches Fahrwerk. Macht aber irgendwie keinen Sinn.
Daher bin ich mir fast sicher, dass bei "Antrieb" auch die Lenkung verändert wird. Hab aber grad keinen Mini zur Hand zum Testen.
Beiträge von Logan5
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@F55-WW14 Made in 5 Minutes - bin mir aber sicher, dass es da viel zur Auswahl geben wird. Ob es nur die untere Leiste oder auch die obere Blende sein wird, wird sich zeigen.
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Ist schon wieder so lange her dass ich dran rumgespielt hab. Man kann das Fahrwerk auf "Normal" stellen, Antrieb aber auf "Sport" lassen.
Oder Fahrwerk auf "Sport", aber Antrieb auf "Normal".
Weiß aber nicht mehr, ob beim Antrieb die Servounterstützung dabei war, glaube schon. -
Eben ist ein neues Foto aufgetaucht, dass den Innenraum mit der Interieuroberfläche "Brushed Metal" zeigt
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Aber stimmt schon, sind recht ähnlich.
[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/sparco_procorsa.jpg][Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/mini-f56-TD-imola-black.jpg]
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Nein, die Schmidt sehen aus wie Team Dynamics "Imola"
[Blockierte Grafik: http://www.roadster-concept.de/pic/felgen/bmw-mini-f56/mini-f56-TD-imola-black.jpg]
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In 8x18 gibt es die z.Z. nicht mit dem richtigen Lochkreis. Mal sehen, was OZ dieses Jahr so bringt.
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Da fahren ganz andere Sachen rum
In 18" nicht verfügbar. Ob sich das ändert, ist offen. -
Unfassbar so müsstest du beim TÜV auflaufen die hätten ihren Spaß
Wieso? Wegen der Felgen? Die haben wir hier in Deutschland schon draufgemacht und eingetragen.
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Klimaanlage regelt nicht den Luftdurchsatz, sondern die Temperatur. Ich hab sie meistens aus, weil der Mini ohne Klima ein paar Pferde mehr zur Verfügung hat.
