Also: kein JCW, sondern "JCW Trim" für den SE:
Beiträge von Logan5
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Hype? Das Radgewicht entscheidet darüber, ob das Auto gut oder schlecht fährt. Mir ist das wichtig. Nebenher zeigt es auch, ob es sich um eine hochwertige Felge handelt.
Schwere Felgen sind deshalb schwer, weil in Alu-Gussfelgen Lufteinschlüsse enthalten sind, die die Felge (speziell die dünnen Speichen) anfällig für Brüche machen würden. Um dem entgegenzuwirken müssen die Speichen dicker als bei geschmiedeten Felgen sein = höheres Gewicht.
OZ verwendet ein spezielles Schmiedeverfahren (HLT), um die Festigkeit des Alus zu erhöhen. Es gibt auch komplett geschmiedete Felgen, da kostet eine Felge dann aber so viel wie ein ganzer Satz "normaler" Felgen.
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Genauso an den Tacho ,der aussieht wie die Küchenwaagenskala der Uroma!
Du hast aber schon gesehen, dass man sich den selbst einstellen kann? Vielleicht gibt es sogar mehr als die 2 Skins. Die "Küchenwaagenskala" ist übrigens die vom Ur-MINI.
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Mir gefällt's gar nicht. Kennt jemand noch Kamai-Spoiler? Wenn man sich die Teile links und rechts vorne ansieht, könnte man meinen, die wären nur angeklebt. Vielleicht sind sie das auch, spart Geld für eine extra Frontschürze.
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Größen: 7,5x17" ET41 und 8x18" ET45
Gewichte:
17" 8,14 kg (ET41)
18" 9,00 kg (ET45)
HyperGT_HLT_GlossBlack_B.jpgHyperGT_HLT_GlossBlack_A.jpg
02_HyperGT_HLT_GlossBlack.jpgHyperGT_HLT_GlossBlack_Det_02.jpgHyperGT_HLT_GlossBlack_Det_03.jpgHyperGT_HLT_GlossBlack_Det_04.jpg
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Die Oxford mit ET54 passen NICHT beim JCW. Das ist eine Fehlinformation von der Seite. Es gibt eine spezielle Version mit anderer ET, die passen.
Es gibt keine mir bekannte Felge für den JCW, die nicht vom TÜV abgenommen werden muss. Eintragungsfrei sind dagegen viele Felgen, das wird aber gerne verwechselt.
Laut der Minirocks Website wird hier aktuell nur OZ und Sparco angeboten.
Das hat auch einen Grund

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Sonderpreis für's Forum:
Statt UVP 499 € für nur 429 € (inkl. MwSt. und Versand nach D.)
Beschreibung gibt es hier
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Wir haben auch was für die Rücksitze:
06-roadsterbag-koffer-mini-cabrio.jpg
Gegen Aufpreis gibt es auch Farbe oder Bestickung:
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Vielleicht war es ja sogar ein Lambo-Designer, wer weiß?
Allerdings ist das ja nur ein Bild vom Magazin. Die haben es sich einfach gemacht. Einfach den Eletre (der die Basis vom Emeya ist) platt gedrückt:
lotus-eletre-2023-fahrbericht-01.jpg
Könnte aber hin kommen, wenn man sich die Erlkönig-Bilder anschaut (die Räder haben sie aber eindeutig zu groß gemacht beim carmagazine):
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