Muss schon irgendwo sein, ich hab's auch nicht mehr.
Beiträge von Logan5
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Zum Schluss denkt noch jemand, das wäre die V2L-Steckdose und steckt was ein.
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Ich wüsste nicht mal wo die sitzt geschweige denn geladen wird …
Da wo das rote Teil (= Plus-Pol) ist
Wird die nicht sowieso während der Fahrt vom Hauptakku geladen?
Und wenn das Auto längere Zeit steht? Häufigster Grund für liegengebliebene E-Autos ist die Starterbatterie.
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Jetzt da. 8x18" ET45 schwarz glänzend.
Preis: 1619 € inkl. MwSt. und Versand
Mit ABE für F55/56/57 inkl. SE und JCW und Clubman bis 170 kW.
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Neu: OZ Ultraleggera XX 8x18" ET45 (schwarz glänzend) für J01 mit ABE (keine TÜV-Abnahme nötig). Gilt auch für die normale Ultraleggera!
Preis: 1619 € inkl. MwSt. und Versand
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Wir haben wieder ein Set auf Lager:
Sonderpreis: 499 € statt UVP 599 €. Inkl. Versand.
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Wenn die Maße identisch sind, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass eine ABE beiliegt, in der drin steht, dass du die Felge ohne weitere Abnahme einfach fahren darfst.
JCW ist ein Sonderfall. Da gibt es so gut wie keine Felge die man ohne Abnahme fahren darf. Liegt an der Bremse und an der speziellen Form der Serienfelgen.
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Ich brauch' dieses Jahr ein neues Auto, dass unseren Cooper von 2014 ersetzt. Ich kann also nicht mehr so lange warten und muss halt dann mit evtl. Problemen der 1. Serie leben. In 6 Jahren kommt wieder ein neues Modell auf den Markt dass noch viel besser ist und dann will man auch nicht warten. Ist ja schon fast wie mit Smartphones oder Computern
Ich werde den Cupra Raval probe fahren (kommt als 1. auf den Markt) und dann wahrsch. blind den ID.Polo GTI bestellen. Mein erstes Auto war ein Golf 1 GTI, danach ein Golf 2 Ralley. Daher holt mich die Retro-Grafik der Armaturen komplett ab.
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und dann einen aus dem dritten Modelljahr als 3-jährigen gebrauchten kaufen. Sind also noch runde 6 Jahre, bis der für mich realistisch wird
Wegen der Software-Probleme der 1. Generation des ID.3? Der Polo baut ja auf der neuesten Software vom ID.3 auf, ist sogar eine Generation weiter als dieser Softwarestand. Und die letzte SW-Version beim ID.3 gilt als sehr zuverlässig und ist eine der Besten auf dem Markt. Da sehe ich also keine Probleme.
