(so z.B. der nachts dunkle Bereich in der Fahrzeugmitte, wo man faktisch nichts sieht - nicht mal die Bedienung der Klimaanlage-Schieber ist beleuchtet!.
Das ist tatsächlich ein extrem negativer Punkt, den ich nicht verstehen kann. Warum hat man hier die paar Cent für hinterleuchtete Schalter gespart?
Dazu ein sehr liebloser und nüchterner im Innenraum
VW denkt, dass das der Trend ist (s. Tesla - die sind noch viel nüchterner). Da Tesla Erfolg hat, denken einige Hersteller, sie müssen das 1:1 kopieren. Zudem hat VW versucht, das Auto so günstig wie möglich zu machen.
Im Vergleich zu deinem eGolf hat sich die Reichweite und die Leistung stark erhöht. Diese Kosten müssen wo anders eingespart werden. Der ID.3 ist kein Luxusauto (dafür ist die Marke Audi, und später auch die Marke Cupra zuständig), sondern soll ein pragmatischer "Volks"-Wagen sein.
