Großbrand in Motorradmuseum 
Wie fährst du jetzt eigentlich herum? Trotzdem mit den nicht ganz passenden Winterreifen?
Das Auto schmerzt mich - weil ich es wahrsch. nicht mal zu Gesicht bekommen werde. Ich hoffe aber auf eine elektrische Elise - irgendwann.
Vor ein paar Jahren habe ich sogar mal live einen Pagani Zonda (mit dem gewobenen blanken Carbon) gesehen, direkt im Stau vor der Firma als ich zum Mittagessen gegangen bin. 
Also die Chance lebt. Irgendwann wirst Du schon einen sehen.
Elektrische Elise..... Dann musst dir den ersten Tesla kaufen 
Hatte ich 2003 im Winter in Wien gesehen und mir im ersten Moment noch gedacht "na bumm, mit dem Lotus im Winter bei Schnee ist auch mutig"
Und dann habe ich bemerkt, daß er keinen Auspuff hatte. und DANN erst habe ich bemerkt daß es eigentlich ein Tesla war.
Yoshi hat es gut gesagt
Aber es gibt auch was neues von Lotus.
2000PS! 
Allerdings braucht er von 0 auf 100 etwa 2,5 MINUTEN! 
Dein Händler sollte dir weiter helfen können.
Nachdem ich, leider, sehr viele Autos bei Dämmerung mit TFL fahren sehe und die Rückleuchten hell sind, bin ich mir sicher, dass das nun schon EU weit gilt.
Vor paar Jahren durfte wirklich nur vorne bisschen was hell sein.
Man kann es also gefahrlos rein codieren
Lass mal die Motorlager checken. Vermutlich sind die eingerissen/abgerissen.
Das war hier schon bei einigen der Fall, so auch bei mir.
Es gibt einen Thread dazu, aber ich habe gerade keine Zeit es heraus zu suchen.
Dass man das Licht nicht mehr ausschalten kann hat mein Clubman schon von anfang an, und der ist von 03/2016.
Mich stören eher umgekehrt die Leute die bei Dämmerung noch ohne Licht fahren.
Speziell bei den neuen Smart ist es ein Krampf (bei ehemals Car2Go und jetzt ShareNow).
Das Tagfahrlicht ist dort zumindest im Nahbereich heller als das Halogen Abblendlicht und so schaltet keiner das Licht ein.
Wie die dann mit komplett dunklen Armaturen herum fahren schaffen entzieht sich meiner Kenntnis.
Einmal war ich am Roller unterwegs und bin extra stehen geblieben um es einem zu sagen.
Wiederwillig hatte er es dann eingeschalten und kaum war ich 3m weiter, sehe ich im Rückspiegel, wie er wieder zurück auf das Tagfahrlicht geschalten hatte.
Mühsam!
Du erkennst Sarkasmus scheinbar nur mit einem blinkenden Pfeil.
Wenn Du Dich informieren würdest wie ein Energienetz aufgebaut ist, dann wüsstest Du über die Probleme mit Leistungsspitzen und wie diese im Moment abgefedert werden.
Einfach nur 20-30% mehr Windräder und Solarzellen installieren ist eben nicht genug, denn dann hätten wir wohl wöchentliche Stromausfälle.
Teil meiner Ausbildung war es Leistungstransformatoren zu berechnen und zu konstruieren. Ich habe sogar Umspannwerke in gewissen Zügen berechnet.
Aber offensichtlich ist Dein Fachwissen in Bereich Energieerzeugung und Verteilung wesentlich größer als meines. Muss ich wohl meinen Titel abgeben und zurück in die Schule.
Wie war das noch mal!? im Jahr 2000 fliegen wir mit den Autos durch die Luft 
"zum Glück" gibt es noch mehr als nur 2 Probleme zu lösen, sonst wird es uns in Zukunft ja fad werden.
