Wurde schon oft durchgegangen das Thema.
Die Motoren im normalen Consumerbereich sind halt schon so gut verarbeitet, dass der Kunde nicht so wie früher ein halber Mechaniker sein muss.
Ich sag mal 90% der Kunden wüssten mit der Öltemperatur nicht mal wirklich was anzufangen. Also spart der Hersteller.
Schade, dass es nicht ein "Technikpaket" oder sowas gibt, wo man eine entsprechende Anzeige bekommt.
Das ChronoPaket wurde ja auch vor ein paar Jahren eingestellt.
Es gibt Möglichkeiten und ein paar hundert Euro eine obd Anzeige einzubauen welche die Temperatur ausgibt.
Oder du machst das mit der Torque app und kannst dir zb noch die Getriebetemperatur und Kat-Temperatur dazu holen.
Da die Tage des Verbrenners aber schon quasi gezählt sind, werden sie auch für die "letzte" Generation nichts mehr in der Richtung andenken.