Letztes Wochenende haben ein Kollege und ich bei meinem die Wintergummis gewechselt.
Wenn er schon die Maschinen hat, ist das ja günstiger als in der Werkstatt.
Günstiger war es zumindest bis zu dem Moment, wo wir bei einem Reifen den Reifendrucksensor abgerissen haben 
97€ kostet so ein Teil mittlerweile!!! 
Die Sensoren sind nun 6 Jahre alt..... irgendwie überlege ich, ob ich nicht doch schon die anderen 3 auch tauschen sollte 
Meine Codierzeit ist schon länger her, aber mir wären diesbezüglich keine Parameter aufgefallen.
Kann durchaus sein, daß da mehr Elektronik im Tacho verbaut ist.
Hast Du überhaupt die Taste am Blinkerhebel?
In meinem Clubby steckt ja der 6gang Wandler von Aisin drinnen.
Auf was kann ich mich in etwa vorbereiten, wenn das Getriebe unter Last metallisch scheppert?
Leistungsverlust kann ich keinen feststellen. Im Leerlauf gibts keine Geräusche.
Erst unter Last kommt dann eben ein drehzahlabhängiges scheppern raus.
Bis dato also "nur" eine akustische Beeinträchtigung.
Habe aktuell gute 85tkm drauf und bin generell eher auf der gemächlichen Seite unterwegs.
Bei gut 72tkm wurde mal das Getriebeöl von einer Fachwerkstatt für Automatik gewechselt.
Mir ist klar, daß ich damit in eine Werkstatt muss,
Ich denke kaum, daß sich dieses Teil verändert hat.
Nimm es mal raus und miss es ab, dann können wir vergleichen.
Eigentlich kommen ja nur normale 12V hin und fertig. Da gibt es nicht wirklich was zum Anpassen.
Ich habe allerdings mal einen kleinen Umbau gemacht, wo ich das Teil dann auch noch Dimmen kann.
Beim F54 habe ich ja 2 der Lampen im Kofferraum sitzen, und wenn ich wo bin wo es nicht mal eine Straßenbeleuchtung gibt, dann sind die Lampen so verhältnismäßig grell, daß ich manche Sachen im Kofferraum nicht mehr gesehen habe.
Die Option "Türgriffbeleuchtung im Rückwärtsgang" gehört ja zu den Optionen, die codierbar, schick und sogar in puncto Rundumsicht wirklich sinnvoll sein können, aber im Gegensatz etwa zum TFL hinten sicher nicht zulässig ist, oder? Hat da jemand vielleicht mal irgendwo eine klare rechtliche Aussage zu aufgetan?
Das ist eigentlich kein Problem, denn es geht hierbei ausschließlich um den Projektor vom MINI-Logo welcher im Spiegel untergebracht ist (bei entsprechender Zusatzausstattung) sowie um die LEDs in den Türgriffen, welche ja eigentlich nur die Griffschalen beleuchten.
Zusätzlich werden halt noch die Nebelscheinwerfer bzw das "Kurvenlicht" bei den LEDs mit "erweiterten Umfang" (beim preLCI) aktiviert.
Eigentlich bringen auch nur die letzteren was, damit du etwaige Randsteine besser sieht oder so.
Eine bessere "Rundumsicht" ergibt sich maximal durch das Streulicht und Reflektionen der Nebelscheinwerfer. die anderen Kleinigkeiten tragen absolut NICHTS bei.
lässt sich das Zeug eigentlich mit Isopropylalkohol entfernen?
aus aktueller Sicht werden meine hinteren Beläge erstmalig mit 90tkm fällig sein. (incl. der Scheiben)
Mein Clubby ist nun 6 Jahre alt und es kommt noch immer heraus.
Vom Lack bekommt man es ja noch einigermaßen runter, aber insgesamt ist es einfach mühsam.
Das Lenkrad gefällt mir mal. Wird aber sicher nicht Standard sein, sondern Aufpreis.
Das "Display-Armaturenbrett" ist irgendwie komplett sinnfrei weil nicht wirklich nutzbar.
Irgendwie fehlen da noch die Lüftungsauslässe.
Aber am schlimmsten finde ich ja diese Frontbeleuchtung im Kühlergrill. Wenn da mal die eine oder andere LED kaputt ist, sieht es aus wie wenn man eingeschlagene Zähne hat.
Ich finde ja schon die Lichtleiste bei den neuen VW einfach nur schrecklich!
Insgesamt finde ich ihn zu bulky und will mir als ganzes nicht so ganz gefallen.
Wie der kleine Honda e raus gekommen ist, habe ich ihn super cool gefunden, jedoch ist er finde ich in recht kurzer Zeit schon ziemlich gealtert.
Für mich wäre der Ioniq5 derzeit der Favorit.
hatte mal bei einem Golf etwa 850 Dellen drinnen die ähnlich ausgesehen haben.
Hatte damals rund 6k€ gekostet, was aber zum Glück alles über die Versicherung ging.
