Beiträge von Spedi

Mit der Folie auf der Scheibe wird man wohl von jeder Streife aufgehalten, aber geil ist es dennoch

Auf Pinterest gefunden...

Überlege schon längere Zeit, daß ich bei meinem Cooper mit dem 1,5L Motor ein Software Tuning durchführen lasse.
Gelegentlich passiert es mir, daß ich grade mal ein klein wenig mehr Leistung bräuchte, als er mir zu geben bereit ist.
Dass er es kann war mir nach den ersten paar Tankfüllungen schon klar.
Mittlerweile bieten ja einige auch schon Leistungen über den 170PS an.

So weit will ich aber gar nicht gehen. Mir würden 160 schon reichen. (Vielleicht habe ich ja dieses Auto zur Abwechslung ja doch mal länger )
Fahre ja nur wirklich in Ausnahmen am Limit, daß ich die volle Leistung brauche.

Habe beim vertrauenerweckendsten Tuner in meiner Gegend mal ein Anfrage hin geschickt.
Sie bieten an:
136PS -> 170PS (+25%)
220Nm -> 270Nm (+22%)
Wie gesagt, so weit rauf will ich gar nicht gehen.

Ich habe ja auch das Automatikgetriebe, wo sie meinten, daß sie die Schaltzeiten und Schaltpunkte auch etwas anpassen könnten.
Eine leichte Verkürzung der Schaltzeit wäre sicherlich auch nicht schlecht. Zeitpunkt denke ich ist aber zumindest im Serienzustand schon ok.
Könnte aber natürlich sein, daß es bei erhöhter Leistung trotzdem sinnvoll ist.

Sollte ich hier irgendwie auf etwas besonderes aufpassen, oder ist das eigentlich schon so "alltäglich", daß man da kaum/nichts falsch machen kann?
Habe aktuell 24.000km am Tacho und habe ihn knapp über ein Jahr.

Was für Anzeigen möchtest du verändern?

ActiveSoundDesign geht nur bei einem S oder JCW.

Ich will meinen RR aber bitte nur mit VisualBoost und ohne Navi!!!

Fahrzeuge die Navi verbaut haben, haben auch kein Entrynavi, sondern nur Navi oder wie das heißt. Möglich daß es dort noch was anderes auch gibt.

Das mit dem Zinoro ist interessant.

Wie wäre es mit einem roten Knopf am Kopf vom Gangknüppel.
So wie bei "Gone in 60 Seconds"

http://www.mikekrass.com/1967-…-baby-go-button-1280x960/

OK, ist zwar nicht fürs NOS, aber es macht trotzdem Spaß

Das Startup Logo am Display kann man auch umstellen.
Es gibt 10 Parametersätze hinterlegt, wobei BMW Connected Drive mehrfach vorkommt.
Das original MINI habe ich nicht fotografiert, denn das kennt ja eh jeder.

Habe alle Parameter durchprobiert und diese hier gefunden:
20170526_162054_resized.jpg20170526_161105_resized.jpg20170526_161230_resized.jpg20170526_161510_resized.jpg

Das letzte kann ich aber irgendwie gar nicht zuordnen was das sein soll *amkopfkratz*

Die M Animation sieht schon recht gut aus, aber trotzdem gefällt mir das Original MINI noch immer am besten.

Habe wieder bisschen herum codiert.
Es gibt da einen Parameter bezüglich Lautstärke bei "startup".

Habe also das Radio mal ganz laut gemacht:
20170526_143906_resized.jpg

Und bin dann mal stehen geblieben mit aktivierter StartStop Automatik.
Auch nach gut 1min stehen hat er die Lautstärke dann nicht reduziert beim wieder starten vom Motor.

Das Problem ist also so zumindest für mich mal behoben.

Falls es wer genau wissen will:

Also ich finde den jetzigen Schalter als Ring um den Gangknüppel herum besser, weil blind und intuitiv zu bedienen.
Wenn das nun ein Toggle wird, und dann auch noch auf der rechten Seite, dann muss man erst mal auf die Suche gehen... und vor allem auch mal vor lehnen usw...
Finde ich nicht wirklich toll!

Ich bin jetzt mit 176 nicht unbedingt der größte, aber ich sitze trotzdem eher weiter hinten und habe die Lenksäule auch auf maximum ausgezogen.
Für 2/3 der Taster muss ich mich schon vor beugen.
Da wäre es schon praktischer, wenn die Mittelkonsole vielleicht 3-5cm weiter in den Fahrgastraum kommt.

Wer kennt das nicht:
mini-mimimi.jpg

Wenn bei Start-Stopp Automatik gerade der Scheibenwischer irgendwo steht weil es regnet, dann setzt der Wischer aus bis der Motor gestartet hat.
Ich finde das schaut irgendwie grauslich aus und wirkt plump!

Habe aber gerade einen Parameter gefunden, mit dem sich das Verhalten abschalten lässt