Ich habe den Konfigurator damals viel gequält, aber ich habe NIE eine entsprechende Option gesehen.
Es gab maximal RFT zu konfigurieren.
Bilde mir fix ein, daß ich welche drauf hatte.
Beim R56 hatte ich sie auch drauf.
Der beste Diebstahlschutz sind immer noch tiefe Kratzer, bzw rosa pulverbeschichtete Felgen 
War heute früh beim Reifenwechsel und wollte netterweise noch die Nuss für das Felgenschloss raus holen aus dem Kofferraum.
Doch wie ich in das Pannenset schaue, ist der Platz leer.
Dann habe ich mir die Räder angesehen und nirgends war ein Felgenschloss drauf.
Habe im Depot nachgefragt wo ich die Reifen wechseln und einlagern lasse und die haben mir versichert, daß sie sicher nichts austauschen oder sonstiges.
Kann es sein, daß die MINIs nicht mehr mit Felgenschloss kommen?
Sehr dubios 
You are welcome. 
Soooo... Dritter Anlauf heute und Revision 1.1. 
Hier das Ergebnis:
20171029_151353_resized.jpg
Hier jetzt noch ohne dem Keil... man kann die 2 Nasen hinten sehen mit dem das Teil im Sitz eingehakt wird.
20171029_153108_resized.jpg
Und jetzt mit dem Keil drauf:
20171029_153139_resized.jpg20171029_153214_resized.jpg
Da ich allerdings heute nicht mehr raus gehen will, werde ich das Teil wohl erst morgen im Auto montieren.
Die Druckqualität ist mit einer Schichtstärke von 0,3mm sehr grob. Aber für ein Teil welches man im Idealfall nicht mehr sieht geht hier Funktionalität vor Optik.
Die 3 großen Löcher sind nur zwecks Materialersparnis. Momentan stecken rund 40m Filament drinnen bei 5h Druckzeit.
Aktuelle Keilhöhe ist 25mm.
Durch die Schrägstellung gewinnt der Polster dann beim Ausziehen noch mal bis zu 15mm an Höhe.
Ich werde definitiv noch eine Rev.2 machen, weil das Ergebnis noch nicht ganz zufriedenstellend ist.
Maybe you could tap the "Kl.30" pin in the fuse box.
There you should have 12v as soos as ignition is on.
In my F54 I also have a cigarette lighter socket in the middle console for the back row, right next to the air vents.
The F60 shloud also have this one.
So it would be just half a meter of wiring to your gear stick.
Leider ist beim Ausdruck was schief gegangen.
War wohl zu "gierig" und hab ein zu hohes Tempo eingestellt. 
Entwurf ist fertig und Drucker ist schon am Werk.
Wenn alles passt, sollte er wohl so gegen 20h fertig sein
Bin schon neugierig 
Habe im ETK von www.bmw-etk.info nachgeschaut, und dort sieht das Ersatzteil vom Tacho so aus.
ich nehme also stark an, dass es nur diese 2 Schrauben links und rechts sind.
Du musst glaube ich den ganze Tacho abmontieren, damit du von hinten die Schrauben vom Click&Drive rein bekommst.
Sind aber nur sehr wenige Schrauben.
Sollte an sich kein Problem sein.
War gerade beim Auto draußen und habe nun diese Verlängerung demontiert.
Eigentlich voll einfach
Wenn man die beiden Torx T27 Schrauben gelöst hat, kann man das Teil nach "vor klappen" und abnehmen.
20171026_102830_resized.jpg
Man kann hier auch gleich sehen, daß da noch der Stecker von der Sitzheizung ist.
An den grün markierten Stellen sind die beiden Schrauben.
An den orange markierten Stellen sind 2 Haltenasen (siehe weiter unten), wo die Verlängerung am Rahmen eingehakt ist.
20171026_102835_resized1.jpg
Hier kann man die beiden Nasen sehen
20171026_102856_resized.jpg
Und der Aufkleber mit der Teilenummer:
20171026_103101_resized.jpg
Nachdem das also offensichtlich keine komplizierte profilierte Form ist, werde ich mir hier einen Keil zwischen Sitz und Verlängerung basteln. Somit brauche ich den Bezug überhaupt nicht angreifen.
Werde jetzt mal noch das letzte schöne Wetter genießen gehen (heute ist in AT ja Feiertag) und am Abend werde ich mich dann mal hin setzen und mit dem Design anfangen.
Nachdem ich ja einen 3D Drucker habe, werde ich das natürlich auch gleich mal entsprechend nutzen 
