Beiträge von Spedi

* hab im falschen thread geantwortet *

Lichthupe verwende ich nicht mehr. Nur noch Handzeichen.

Quizfrage:
Euch kommt ein Auto entgegen, blendet einmal kurz und einmal lang auf. Was meint er und was macht ihr?

Irgendwie versteht es scheinbar niemand mehr was es bedeutet. Man kriegt nur noch Unverständnis oder sogar Aggression zurück.

oder auch nur die Alarmanlage.
Bei der Alarmanlage hat man dann halt noch die rote LED zusätzlich drin.

War ja schon ml im Jänner kurz unterwegs auf 2 Rädern, aber heute bin ich das erste Mal auch wieder in die Arbeit gefahren.
Ist ohne Probleme angesprungen, obwohl es die ganze zeit auf der Straße gestanden ist.

"Viel mehr Solar und Windstrom notwendig als gedacht"

http://www.orf.at/#/stories/2429549/

Meiner Meinung nach sind das unerreichbare Zahlen. So hoch können die Förderungen gar nicht sein (Weil irgendwo muss ja das Geld auch wieder her kommen).
Keine Ahnung, ob sie da auch schon den steigenden Bedarf aufgrund von EV Autos berücksichtigt haben.

Rein prinzipiell ist das Innenleben ja auch nur Metall und Plastik. Lässt sich natürlich alles entsprechend lackieren.
Nachdem es ja nachher keiner wirklichen Belastung ausgesetzt ist, muss es wohl nicht mal perfekt vorbereitet werden mit anschleifen und grundieren.

Aber wie schon erwähnt wurde, ist die Dichtheit nachher ein Problem!

Zitat von [headcrash]

Diese Argumente kliongen ja immer so, als wären alle anderen Fahrzeuge/Antriebsformen völlig autark von Strom wären, aber ja, kontroverse Diskussionen sind hier vorprogrammiert und denke ich auch notwendig.

Sind sie natürlich nicht! Da hast Du Recht. Nur die Systeme sind seit Jahrzehnten so eingespielt, daß es keine Zusatzbelastung für das Stromnetz darstellt. Die Raffinerie wo ich mal einige Zeit zu tun hatte, hat 2 eigene Kraftwerke zur Erzeugung des benötigten Dampf und Stromes. Nachdem sie quasi fast alle Stoffe die sie verarbeiten auch selber "nutzen" können (vom Rohöl bis zum Erdgas) sind sie vom eigentlichen Netz so gut wie unabhängig. Sie könnten eigentlich sogar Strom liefern, dürfen es aber aus rechtlichen Gründen nicht.

Eine "plötzliche" Vielzahl an Elektroautos stellt hingegen sehr wohl einen großen Faktor dar.
So wie in der Unterhaltungselektronik werden die Zyklen immer kürzer und schneller. So schnell können Versorgungsunternehmen gar nicht neue Kapazitäten schaffen, sowohl in der Erzeugung, als auch in der Verteilung.
Bis die alle Straßen aufgegraben und die Kabeln ausgetauscht haben, sind die E-Autos vielleicht schon wieder Geschichte.

Ich finde es schade, daß der Fokus scheinbar nur darin besteht, wer die schnellste Beschleunigungszeit erreicht. Kaum ein Bericht über Tesla, wo es nicht um Beschleunigung geht. Egal ob Model S oder der E-LKW oder was auch immer. Wie wenn Beschleunigung das einzig wichtige Kriterium wäre. Soll das die tägliche Nutzung wiederspiegeln? Werden wir in Zukunft jeden Ampelstart immer mit maximaler Beschleunigung machen?
Ich kann da als Techniker nur den Kopf schütteln.

https://futurezone.at/science/…uhren-nachgehen/400006103

Aber zum Glück gibt es ja noch nicht so viele E-Autos die geladen werden müssen.
Und zum Glück werden ja schon genug neue Kernkraftwerke geplant/gebaut.
Bald ist die Welt wieder in Ordnung!

Wenn man das Logo im Kühlergrill weg retuschiert, würde ich mal fix meinen, dass es sich um einen Lancia handeln würde. Irgendeine neue abgespeckte Version vom Integrale

So mache ich das auch mit einer eigenen Tabelle.
Habe die Original Werte abgespeichert und wann ich sie auf was verändert habe.
Plus sonstige Infos.