Yep, dass ist er.
Hier noch ein Photo unter idealen Herbstsonne.
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Beiträge von Big-J
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Hatte heute morgen zum ersten mal leichten Frost an den Fenstern.
MINI gezündet - Frontscheibenheizung AN - Rückgang zur Residenzausfahrt
- 2x Wischer laufen lassen - alles clean&frei - freie Fahrt ohne Nachfrosten.EINFACH TOLL
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So wie ich verstanden habe, muss man den new MX-5 in Wirklichkeit sehen.
Manche Formen kommen auf den Photos kommen überhaupt nicht rüber.Hoffe dass er in Brussel im Januar stehen wird, sonst muss ich nach Genf fahren.
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Hier findet ihr den Halter von @Holger68 online bei Conrad.
http://www.conrad.de/ce/de/pro…tphones-Tablets-und-Navis
Hab den TomTom 5000 auch, benutze die Original Halterung & ein "TomTom Teller",
den drücke ich jedoch zwischen dem Ring des Zentralinstrumentes & den weichen Armaturenbrett,
hält ganz gut & hinterlässt kein Spuren am Piano Lack.
Kabel verlege ich ähnlich wie @Holger68.
(Brauche den TomTom auch nur paar mal im Jahr)[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/4qMGlyK.jpg]
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So richtig überlegt ergibt das mit dem Schalten definiv kein Sinn bei der Leistungsmessung.
Zeit dass es WE gibt....
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Sollte der Knick , nicht das Hochschalten im 4ten sein ?
Der ist definitiv zu lang übersetzt zum dritten.
(Wenn ich auf unseren kleinere ländliche Rallyestrassen, mit dem Cooper spaass habe,
dann benutze ich den 4ten fast nie. (so wie das bei dem MX5 NA der Fall ist.)) -
@ Als ich bei diversen Autohäuser im September (Lux-D-B) nachfragte, war es immer so :
Stahl 15" -> Michelin
Heli Spoke 15" -> Pirelli.
an sich hätte ich lieber die Michelin auf den Heli Spoke gehabt, die Pirelli's sind jedoch bisdato ganz OK.Bei Leebmann kann man bei den Stahlfelgen auswählen (Michelin +20€), jedoch nicht bei den Heli Spoke.
http://www.leebmann24.de/mini/…219&l24_felgengroesse=727Bei einem vertrauten Freundlichen sind vielleicht Sonderwünsche eher akzeptiert,
ich als Neukunde in Belgien musste das so hinnehmen, habe die Felge aber auch in Bitburg abgeholt,
die haben mir 'nen tollen Preis gemacht, ohne dort (noch) Kunde zu sein. -
@pietsprock
Bin mir fast sicher, dass du unter Idealbedingungen <2,5l/100 kommen kannst.
Die leichten Heli Spoke mit den Pirelli sind einfach toll, MINI hat ja den den Michelin Alpin auf den Stahlfelgen 15" montiert,
jedoch die Wahl auf den Pirelli getroffen für die Heli Spoke, wenn jemanden nachfragen könnte aus welchem Grund das so gewählt wurde.
(An Zufall glaub ich nicht - niedriger Rollwiederstand der Pirelli's ?
oder günstiger Reifenpreis als die Michelin, um den Heli Spoke Reifen Set noch zu einem bestimmten Preis verkaufen zu können ??)Von den 3x 500er + MINI , ist der Cooper der 1ste im Spritmonitor, der klar konstant >1l weniger verbraucht im Winter.
https://www.spritmonitor.de/de/mein_account.html
Dabei hatten die 2 ersten Fiat 500er , auch 2 Reifengrösse unterschied von 195/45/16 >> 165/65/14 M+S,
da war der Unterschied um +-0,4l bei dem Fiat 500er,
und der Abarth von 215/40/17 >> 195/45/16 M+S, und fast kein Unterschied beim Scorpion. -
Nur im SportModus durchlaufen gelassen ?