Beiträge von Big-J

So, mein Cooper muss demnächst zur Werkstatt.
Bremsbeläge sind hin. (Vordere ? Hintere ??)
Nach 23400 relativ früh , wenn es die Vorderen sind,
wenn es die Hinteren sind , ist das wegen dem Performance Control.
(der Abarth 500 hatte sowas auch drauf, und da waren die hinteren Bremsbeläge nach +-27tkm runter)

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Danke @robojr für deine Erklärungen
Beim 4 Zeilen Radio gibt es das alles nicht.
Vielleicht könnte jemanden mit dem Visual Boost Radio (ohne Navi)
bestättigen ob es dort diese Funktion gibt.

Zitat von pietsprock

Die Sender wechsel ich über die Schalttasten am Lenkrad... dafür muss ich das Display nachts nicht einschalten...

EDIT: MEACULPA :
Der Black Display bleibt Black display , wenn die Radiosender via den Schalttasten am Lenkrad angewählt werden.
Danke @pietsprock für den Tip (dachte ich hätte das getestet, habe jedoch mehr die Gewohnheit am Radio zu fummeln)

Beim 4 Zeilen einfachen Radio schaltet sich das Display wieder an (& geht auch nicht nach 'ne kurzer Zeit wieder aus) , wenn man den Sender wechselt,
ob das über die Lenkrad Schalttasten ist oder (falsch) via die 1-8 Speichertaten (beim einfachen Radio sind der 8 )
Ich brauch das Display auch nicht um zu wissen welches Radio ich anhöre, da seit Jahren die 1-6 immer die Gleichen sind.
Nur MINI Logik versteht das nicht, und müsste an sich jedesmal , in den Menü reingehen und das Display wieder abschalten.

Zitat von robojr

programmiert euch ein separates Fahrer Tag / Nacht Profil. Das geht am einfachsten dann zu verwalten.

Wie geht das ? Suche ich vergebens ?
(Hab jedoch nur das standard 4 zeilen Radio)
Am liebsten wäre mir manchmal jedoch auch, man könnte die LED's rundum ganz auschalten.
Wie @pietsprock finde ich Rot auch nachts noch am ruhigsten.
Blackpanel am Radio & Zentralring benutze ich auch ab&zu.
(Nur schade das beim Senderwechsel, der wieder nicht in den Blackpanel Modus automatisch zurückgeht beim Radiodisplay,
wechsle oft die Radiosender, zwischen F-Lux Nachrichten oder Sendungen)
LED im USB & 12v Bereich hab ich mal mit Isolierband abgetaped.

Riesen Baustelle bei uns im Rangierbahnhof ,
da werden unglaubliche m3 Erde Mengen bewegt für einen neuen Containerterminal.
Hab da aber noch ein anderes Problem, auf der Landstrasse gibt es noch viele Felder,
und die Bauern fahren nach ihrer Feldarbeit , einfach vom Feld >> Strasse (Ohne vorher irgendein Feldweg zu bafahren)
und bis die Monsterreifen der heutigen Traktoren ihre Erde auf der Strasse entleert haben,
verlaufen mehrere km, mit einem nicht ungefährlichen Mutterboden Teppich.
(dafür hab ich ab Oktober die M+S Reifen drauf.)

Hat es irgendwie bitter nötig ,
standen jedoch überall Schlangen an den Waschstrassen am WE.
Glaube ich fahr morgen früh bevor ich zu Arbeit ankommen,
mal dadurch.

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Das Photo von @robojr zeigt wirklich genau die Situation wo einem die Drähte stören könnte,
aber auch in diesem Fall, muss man die Augen provoziert drauf fokusieren.
Einfach nicht an die Drähte denken , uns sich auf das Fahren konzentrieren,
da sind die wieder weg.

Für Laternenparker, jedoch für mich kein Argument die Scheibenheizung nicht anzukreuzen,
die Vorteile bei kaltem/nassen Wetter sind einfach zu gross, und die sichere Sicht die man dadurch hat ,
um auf der Scheibenheizung zu verzichten.

Stand bei mir sogar ganz oben (platz 3) auf der "Warum ich einen MINI kaufen sollte Liste".

Der US BRG Cooper ist sooooooowas vo Geil

& die MINI U-J Einkaufstasche darf nicht fehlen.
(muss mir noch 1-2 besorgen, da MINI die im neuen Katalog nicht mehr drin hat)

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Hab da noch was.
Eine Garnitur Union-Jack Bettwäsche
(& 'ne Royal Cat dazu)
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