Tut mir den Gefallen und beendet die Diskussion um die Sicherheit! Falsch ausgewählte/abgestimmte Runflats können auch gravierende Nachteile haben.
Fazit:
Jede/r soll für sich entscheiden, ob er Runflats möchte oder nicht!
Wirklich wichtig ist, auf Qualität der (Non-)RFT, auf das Profil und den Luftdruck zu achten.
Es soll Niemandem irgendeine Meinung aufgezwungen werden 
Allgemeine Diskussion natürlich gerne und viel 
Danke!
"Ihr"? @Nik hat das doch gepostet 
:p
Warte mal ab.
Martin @Fuchser505 wird da sicher Seite 27 von 1.429 auspacken, auf welcher auch dieses Mysterium aufgeklärt werden wird
Ich würde mir aber auch wünschen im Aktuellem das der Sportbutton individuell einstellbar wäre, brauche die Schärfere Lenkung und das genauere Gaspedal nicht so dringend im Alltag aber wenn man schon einen S fährt sollt es auch so klingen hihi
Wenn Du Dir das "wünschst", weißt du also hier ausnahmsweise nichts Definitives und (wichtig:) es besteht Hoffnung, dass das evtl. durch den Fahrer über das Display zu konfigurieren wäre?
Da wäre alles besser! Die Felge ist das schlechteste was ich im Zusammenhang mit F56 gesehen habe.
Das Thema resultiert aus folgendem Thread, mit Jay's Fazit,
Also fliegt das Raucherpaket raus. Hat man früher ja gerne wegen des Wiederverkaufs genommen, aber mal ehrlich, wer qualmt heute schon noch?
Guckst Du hier bzgl. der Steckdose:
F56 - Ablagenpaket, Zigarettenanzünder / Steckdose und Co.
Ist der dann aus Porzellan mit Cohiba-Schriftzug drin?
Nö, ich find die Teile einfach cool und habe hier sicher 4 oder 5 alte Aschenbecher rumliegen 
Aber, Achtung: Wir verfehlen gerade @peterhe Thema...
Es geht um Sonderausstattungen, die wir NICHT wollen, sprich uns sparen wollen
Ich schiebe das nachher in ein separates Thema
Hm, ich habe das Raucherpaket sonst immer genommen, weil ich die Aschenbecher cool fand.
Keine Steckdose!? Echt!? Kann ich nicht glauben...
Da bin ich gespannt, wer bzgl. der KilometerAnzeige antwortet und wie detailliert.
Normalerweise kommt da nur allgemeines Blabla, selbst bei Fragen, die mit 6 oder 7 klar zu beantworten sind.
Grund dafür ist, dass Du meist beim externen Dienstleister hängen bleibst und gar nicht in die Fachabteilung kommst 
Meine Erfahrung: Wenn Du mit Presse oder Anwalt drohst, bzw. direkt den Vorstand ansprichst, kommst Du definitiv in die Fachabteilung in München 
Mal sehen, ob und welche Informationen wir bzgl.,der Kilometeranzeige generieren können
Deutsche haben eine "gewisse Grundhärte im Fahrzeug" 
Das Fahrwerk brauche ich...
Ernsthaft: Ich glaube auch, das "weich" bei MINI vergleichbar mit Sportfahrwerk von Citroën ist
