@mistergaga
Irgendwie ist Dir das Zitat misslungen. Ich bin leider jetzt nur mit dem iPhone online.
Schau einmal, ob Du es reparieren kannst und ...
Jetzt wird sicher jedem einleuchten, warum in Ö. der SD die weitaus bessere Wahl ist, auch wenn er nur 1 Liter weniger als der S brauchen sollte.
Nein, ehrlich gesagt nicht 
Auch in Ö ist mir nicht klar, weshalb der SD generell die weitaus bessere Wahl ist.
Oder beziehst Du es rein und 100% auf die Kosten? Wenn ja, wäre für mich der CooperD die bessere Wahl 
Fazit: Letztendlich könnte und kann man es sich drehen und argumentieren, wie man möchte.
Der Kompromiss zwischen Geldbeutel und persönlichem Spaß/Verlangen muss individuell bestimmt werden.
Das kann für den einen Fahrer einen OneD ergeben, für den nächsten Fahrer einen CooperSD oder einen JCW 
Gerade das macht es auch interessant. Wäre ja langweilig, wenn wir alle rosa MINIs fahren würde 
Für @pietsprock wäre der CooperS finanzieller Wahnsinn.
Es hätte aber sicher seinen Reiz, einen CooperS dauerhaft mit 4,2l/100km bis zu 1.000.000km zu treiben.
Für mich wäre ein CooperSD finanzieller Wahnsinn.
Es hätte aber sicher seinen Reiz, diesen richtig geilen Motor mit 3,xl bis nach Italien oder Finnland rollen zu lassen.
@Logan5 hat es toll zusammen gefasst:
die Voraussetzungen sind nicht vergleichbar. Bei mir ist der Sprit ansch. recht teuer. Dann kommt es darauf an, wieviel man fährt.
Dann, wie teuer die Versicherung ist. Und zu guter letzt, welchen Preis man für das Fahrzeug aushandeln kann.
Das sind so viele Variablen, dass man nie auf das selbe Ergebnis kommt. Daher muss man das immer für sich selbst ausrechnen und entscheiden.
...
für dich wird sich der Diesel trotzdem nicht rechnen. Für mich auch nicht.
Aber für die, die mehr fahren als wir, auf jeden Fall. Und die können die Diskussion hier mitlesen und sich hier Denkanstöße und Infos holen.
Das ist für mich Sinn und Zweck der Diskussion.
Daher: Danke an alle 
