Beiträge von Chucky101

  • Service in jeder Mini Werkstatt möglich ohne Verlust der Garantie?

    Zitat von Michi

    @Chucky101 : Gewährleistung ist ja Gesetz, aber auch die Garantie sollte man ja in jeder MINI Werkstatt haben oder?


    Da standardmäßig keine Garantie hast, kannst du diese auch nicht einfordern ;)



    Quelle: mini.de

  • Ab wann lohnt sich ein Diesel für mich?

    Zitat von lookatolivia

    du kannst nicht einfach überall 30% dazurechnen. Der Verbrauch bei Diesel und Benziner ist nich linear.
    Die kleinen Turbobenziner schlucken ziemlich wenn man die Leistung abruft - beim Diesel ist das nicht so extrem.


    Er kann so rechnen, wie er möchte ;) Du auch, ich auch :D


    Auch wenn Werksangaben (fast) nicht zu erreichen sind, kann man diese sehr wohl miteinander vergleichen.
    Auch da resultieren keine 2l/100km Differenz zwischen Benziner und Diesel).


    Ui, anstrengend: Ich fahre lieber eine Runde, einfach so :)
    Da interessiert mich der Verbrauch auch nicht. Ich bin da der falsche Gesprächspartner.


    Eine GreenTour reicht (mir) ;)

  • Ab wann lohnt sich ein Diesel für mich?

    Ergänzend:
    Wenn Emotionen die Kostenrechnung kreuzen, ist es schwer auf einen gemeinsamen Nenner zu kommen.


    Ich teste die Grenzen aus, weil es mir Spaß macht. Das hier, 4,56l mit einem CooperS,
    Der F56 GREEN-Mode: Sind MINI Herstellerangaben erreichbar? Der Wettbewerb, mit lockerer Diskussion
    hat nichts mit Kostengründen zu tun ;)


    Um die 1l- oder 2l-Differenz noch einmal heran zu führen:
    4,56l/100km mit einem CooperS. Peter fährt seinen CooperD mit 3l/100km.
    Peter fährt den CooperD vermutlich so typisch, wie man ihn nur fahren kann!
    Weniger geht wohl nicht.


    Ich bleibe dabei, insbesondere da Peter einen CooperD und keinen SD fährt:
    Bei identischem Fahrprofil liegen keine 2l/100km zwischen Cooper/CooperD und CooperS/SD.

  • Ab wann lohnt sich ein Diesel für mich?

    @lookatolivia
    Wenn ich einen Cooper(S)D anders fahren würde, als einen Cooper(S),
    brauche ich erst gar nicht zu rechnen...


    In der Stadt gibt es keinen wirklichen Unterschied. Auf der BAB auch nicht.
    Auf der Landstraße vielleicht, aber auch das wage ich zu bezweifeln!


    Der SD und auch der CooperD machen so viel Spaß, dass du automatisch
    mehr Spaß haben möchtest :D


    Wir sprechen hier von einem MINI
    und nicht dem Vergleich zwischen 2.0l CooperS vs. 2.0 Diesel VW Passat.


    Wobei ich Niemanden verurteilen möchte. Es soll Jede/r so fahren,wie er will!
    Ich kann nur sagen, den CooperSD sparsam zu fahren, ist schwer. Er ist zu gut geworden :P

  • Ab wann lohnt sich ein Diesel für mich?

    @WhiteSilver bzgl. Deiner Anmerkung @Logan5
    Es rechnet sich Jeder so schön, wie er es haben möchte ;) :D


    Ich bin überzeugt, dass bei gleichem Fahrprofil zwischen Cooper/CooperD bzw. CooperS/CooperS
    keine 2l Differenz liegen. Max. 1,0-1,5l Unterschied halte ich für realistisch, bei identischen Bedingungen!


    Ich finde, die Formel ist viel einfacher, ganz ohne Zahlen:
    Probefahren Benziner und Diesel, im unmittelbaren Vergleich --> Emotionen.
    Begutachten des Streckenprofils: Viel Autobahn spricht für Diesel --> Kosten.


    Dann muss man für sich überlegen, wie die Prioritäten ausschauen.
    Ich fahre 10-15tkm im Jahr. Da kommt die Überlegung erst gar nicht auf --> Emotionen.


    Für mich, Spekulation:
    Bis 20tkm: CooperS
    Bis 25tkm ggf. 30tkm: One/Cooper
    Ab 30tkm: CooperD, der (für mich) optimale Diesel-Kompromiss.


    Der CooperSD ist irgendwo dazwischen, verbindet Emotionen mit Kosten.
    Ich glaube nur, dass es schwierig ist, den SD richtig sparsam zu fahren!
    Das Teil macht zu viel Spaß ;) :D