Rund um Frankfurt wird das teuer.
Nach 60/90 Minuten gibt es ein Knöllchen.
… hab mich auch schon erwischt, wie ich
über Handy-Nutzer im Auto, während des
kostenlosen Ladens aufgeregt habe. Dann
kamen aber jeweils die Frauen aus dem LIDL.
Finde ich absolut ok.
Frau geht einkaufen. Mann bewacht das Auto 
06. Mai 2022:
Einkaufen und E-Auto laden: Das ist der Plan von Lidl
„Einkaufen und nebenbei das Auto aufladen. Dank E-Autos geht das mittlerweile bei vielen Supermärkten, was mit Verbrennern undenkbar wäre. Lidl investiert nun ordentlich, was für dich als Kunde nur Vorteile bringt.“
(…)
„ EINKAUFEN UND STROM TANKEN: LIDL BAUT AUS
In den Supermarkt springen und dabei das Auto aufladen. Die Idee ist gut, aber nicht neu – und Lidl ist nicht der einzige Supermarkt, der diesen Service anbietet. Auch REWE und Penny bieten mittlerweile Ladesäulen für E-Autos an. Bei Lidl haben Kunden allerdings immer wieder die Gelegenheit, mit der Lidl-App auch beim Tanken zu sparen – egal, ob Sprit oder Strom.
Hinzu kommt jetzt, dass der Konzern die Ladeinfrastruktur deutlich ausbauen will. Das Tempo für den Ausbau ist schnell: Wie Lidl bekannt gibt, will man noch bis Ende des Jahres 6.200 neue Ladepunkte an verschiedenen Filialstandorten anbringen. International kommt der Händler dann auf ein Netzwerk mit 13.000 Ladepunkten für E-Autos. Auch Kaufland, das neben Lidl ebenfalls zur Schwarz-Gruppe gehört, zählt in diese Gesamtsumme mit ein.
Im Detail kommt der Discounter deutschlandweit bis dato auf eine Summe von insgesamt 1.050 Ladepunkten. Bis Ende 2022 wächst das Angebot dann auf 1.800 Stromtankstellen für E-Autos.“
Komplett nachzulesen unter:
Erneute Doppelposts.
Na ja, was kümmern schon irgendwelche Regeln.
Irgendjemand muß es ja wissen, ob der Konfigurator falsch ist, und was zu tun ist um den Kundenwunsch bestmöglich zu erfüllen
Der Konfigurator ist nur zu Anschauungszwecken
und hat Nichts mit Deiner Order zu tun.
Du bestellst beim Händler / der NL. Dieser Betrieb
ist dafür zuständig, gemäß Bestellung zu liefern.
Die wesentliche Info für Dich:
Wenn Etwas nicht passt, ist dieser Dein Ansprechpartner.
Der Bestellung liegt definitiv nicht der Konfigurator
zugrunde, sondern eine Preisliste/-stand, etc.
Einfach mal nachschauen.
Aber bevor Du weitere Dislikes verteilst , gehe ich lieber...
Bitte an die Netiquette denken. Sonst verteile ich auch Dislikes 
Schönes Wochenende!
Mal abgesehen davon, dass ich etwas schmunzeln musste
Anrufen im Werk, England, für einen Kunden.
Interessant, bei der Größenordnung von BMW / MINI 
Die Kernfrage ist: Angenommen man kann überhaupt noch was ändern für den Prod.slot im Juni:
Was sollte man auf keinen Fall wählen, um sicher zu sein, daß dadurch nicht das Multifunktionale Instrimentendispaly automatisch hinzugefügt wird?
Alle Assitenzapket sind ...
Was hat dies bitte mit dem Betreff zu tun? 
Dein Ansprechpartner ist der Händler / Verkäufer.
Er muss liefern. Was / wer mit dem Werk kommuniziert,
ist nicht Dein/mein/unser Problem.
Selbst wenn, absolut sinnfrei in einem E-Cabrio-Thread,
über einen Clubman oder einen 5-Türer zu spekulieren
und dies über Countryman und X1 auszuführen.
Nutzt bitte die vorhandenen Themen.
Danke und schönen Sonntag.
Kommt Ihr bitte zurück zum Thema der
Spekulation rund um ein evtl. Elektro MINI Cabrio.
Für die anderen Modelle gibt es entsprechende
Threads, welche selbstverständlich gerne
fortgeführt werden können.
(Beispiel: MINI Rocketman Minor F56 Nachfolger - elektrisch u. kleiner? G56 Elektro China 2023 Spekulation zur 4. Generation. )
Danke.
So auch meine Erfahrung 
Hat allerdings definitiv mit der Sitzposition,
Armlänge etc zu tun, sprich persönlicher
Test wird von meiner Seite empfohlen.
Schau dir dazu das zweiten Bild auf Seite 1 an. In diesem Beispiel liegen zwischen 111 und 112 fast 4 Wochen. Das war allerdings im Jahr 2018 und das bestellte Modell ein JCW.
Deckt sich allerdings beinahe genau
mit meinen Bestellungen seit 2003 - 2019.
Erst Corona hat da Unsicherheiten hineingebracht.
Dort geht es um Zwischengas (und um Sound). Genauer, um das Zwischengas (so steht es in den ersten Posts des verlinkten Threads) bei der Automatik.
Der Betreff des Threads könnte ein Hinweis, auf eine
klitzekleine Abweichung zu Deiner Annahme sein
Stiftung Warentest vergleicht Elektroauto-Ladeapps
https://ecomento.de/2022/04/27…leich-stiftung-warentest/
Auszug:
"Für die Nutzung von Elektroauto-Ladesäulen gibt es zahlreiche Apps. Eine zentrale Aufgabe dabei noch vor dem Zugang und der Abrechnung ist, dass der Standort der Säule und deren Leistungsfähigkeit sowie Verfügbarkeit zuverlässig angezeigt werden. Stiftung Warentest hat untersucht, welche Apps derzeit am besten funktionieren."
(...)
"Drei Angebote erreichten sowohl im Android-Betriebssystem als auch bei Apple iOS das Qualitätsurteil gut: EnBW Mobility+, Nextcharge und eCharge+. Sie alle böten praktische Filter zur Suche einer geeigneten Ladesäule und lieferten zuverlässige Angaben, etwa zur Verfügbarkeit. EnBW mobility+ gehe zudem besonders fair mit Nutzerdaten um. Zu eCharge+ wird angemerkt, dass die App in einigen Regionen nur wenige Ladepunkte anzeige. Bei Nextcharge sei die Android-Version recht unübersichtlich und dadurch wenig bedienfreundlich.
Nur mit der Note „Ausreichend“ wurden die Anbieter Plugshare und Ionity bewertet. Mit Plugshare lassen sich demnach Ladestationen lediglich suchen, aber nicht starten. Ionity, der von Autobauern gegründete europäische Schnellladeanbieter, zeigt nur die eigenen Standorte an, bietet also kein „Roaming“ für den Zugriff auf Säulen anderer Anbieter. Bei allen Apps ist es nicht möglich, einen Ladepunkt zu reservieren.
Für eine Kilowattstunde rufen die App-Anbieter unterschiedliche Preise auf. Mit Blick auf die Kosten bemängeln die Tester, dass nicht alle Apps die fälligen Gebühren anzeigen. Der Anbieter Chargemap runde zudem auf die nächste volle Kilowattstunde (kWh) auf. Shell Recharge präsentierte die Kosten ohne Mehrwertsteuer und etwaige Transaktionsgebühr.
Stiftung Warentest empfiehlt Elektroauto-Fahrern, zusätzlich zur App eine Ladekarte zu nutzen. Mit der Plastikkarte lasse sich eine Säule auch bei leerem Handyakku oder im Funkloch starten und bezahlen. Sechs der beleuchteten Anbieter stellten eine Karte im Scheckkartenformat zur Verfügung."
Quelle:
