Bis zu welchem Zeitpunkt könnte man eigentlich noch Änderungen an der Konfiguration vornehmen
Status 150 ist Änderungsstop, siehe S. 1 
ohne dass sich die Lieferzeit nach hinten verschiebt?
Dafür gibt es keine Garantie.
Beiträge von Chucky101
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Ich fahre meinen CooperSE schon > 15 Monate,
d.h. schon länger als so manches Auto / manchen
MINI zuvor
Noch dazu habe ich nach einigen Monaten eineGarantieverlängerung abgeschlossen, weil es
für mich der geilste MINI F56 bisher ist, obwohl
ich noch nie einen so „schlecht“ ausgestatteten
MINI hatte
Aber: Momentaufnahme
Ich entscheide so etwas spontan.Es könnte sein, dass ich ihn noch 2-3 Jahre
fahre oder auch nächstes Jahr abstoße.
Wir sind ja weitestgehend frei in unserenEntscheidungen. Viel Spaß
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Status 111, aktuell?
... da würde ich eher nicht von April ausgehen, zumindest nicht Anfang April.
Außer es läuft alles "normal", mal von Zulassungsstellen etc abgesehen.
Wird interessant, wann er auf 112 und 150 geht.
Dann wirst Du besser planen können.
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Zusammengeführt
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Spürst Du die Reduzierung denn schon,
sprich ist die Reichweite dementsprechend reduziert?
… wir haben bisher viel zu wenig Erfahrungen.Vielleicht „verliert“ der Akku bspw. nach 100.000km im
Verhältnis viel weniger an SoH, als in den frühen Tagen?
Alternativ bricht er ggf. auch viel schlimmer ein?Lassen wir uns überraschen
Nach 12tkm und gut 15 Monaten finde ich die Entscheidunggegen JCW und PRO Elektro MINI noch immer goldrichtig
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gibts da wirklich solche Unterschiede zwischen den Händlern?
Ja, klick:
Statuscode: Standard-Regelorder vs. umkonfiguriertem Vorläufer
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Beim dritten Anlauf haben sie dann festgestellt, dass das Ventil defekt war.
Das wäre auch meine Vermutung gewesen.
Ich hatte irgendwann auch mal ein Problem.Der Dichtring am Sensor/Ventil war hinüber.
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Auf den Stick kopiert?
Dieser wird doch durch den Download-Manager bestückt, wenn ich mich recht erinnere!?
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Können uns nicht entscheiden ...
Dann keine von beiden
… muss doch sooooo klar sein.Ansonsten halt immer mal wieder „umwerfen“
