Ich weiss nicht ob es OT ist. Habe die Tage eine Mail bekommen, daß unsere 2+1 Gewährleistung abläuft. Freitag gehts zum kostenlosen Check, ob bis dahin noch etwas auf Firmenkostem gemacht werden muss.
Für die Anschlusszeit bieten sie uns den Abschluß der MINI Repair Inclusive Versicherung an. Werden wir wohl machen. Besser einmalig etwas über 200€ als finanzieller Ruin. 
Googlesuche schreibt vielfach was von Fehler an der Kabelverriegelung an der Ladebuchse. Könnte ein Hinweis sein.
Ich habe nicht wissentlich Sofortprämie gewählt. Es sein denn, meine Wahl aus 2025 wird automatisch auf das zweite Jahr 2026 übertragen.
Gerade Mail von Quotlix bekommen, es gibt 150€ für 2026 ausgezahlt. Bin etwas irritiert …
Seit dem Tag, an dem Mini den Rückruf zum Softwareupdate wegen potentieller Akkuschäden gestartet hat, ziehen wir eine Übernahme aus dem Leasing nicht mehr in Erwägung. Obwohl er uns Ende 2023 als einer der letzten über Mitarbeitervorteile/ Mitarbeiterautohaus vergleichsweise wenig gekostet hat. Das Risiko ist uns zu groß.
Ansonsten stimme ich bwm zu. Ein Auto anschaffen und lange fahren macht immer Sinn. „Billiger kannste nicht Auto fahren“ sagen wir Westfalen.
Ist korrigiert.
Unserer lädt ebenfalls nur mit um 10,3 kW, allerdings von Anfang an. Kann ich in den Ladelogs sehen. Ich verbuche das unter Leitungsverluste.
Ich wüsste nicht mal wo die sitzt geschweige denn geladen wird …
Wird die nicht sowieso während der Fahrt vom Hauptakku geladen?
Gib mal 11kw mobile wallbox bei google ein. Da werden eine ganze Menge angezeigt. Haken an der Sache, ein Grossteil ist (mir) mangels Name nicht bekannt. Wie es da zu den Preisen mit der Qualität aussieht, ahne ich nur.
Ich habe mir seinerzeit 5x6mm2 nach draussen legen lassen. Und weils gut abgesichert sein soll, separat über nen RCBO von Hager Stückpreis knapp 200€ abgesichert. Kanonen auf Spatzen, aber beruhigt.
