Da ich ursprünglich auch zur VHV wechseln wollte im Frühjahr:
Ist die günstiger als die HUK?
Beiträge von minifly
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Ja Kristina, das meinte ich!
Das funktioniert heutzutage wegen der ganzen Sensoren nicht mehr bzw. das bietet niemand mehr an.
Also ich habe keine Probleme mit dem Primacy 3. Fährt sich auch bei Nässe super. Da war ich auf der Harztour sehr erstaunt.
Ansonsten lasse ich Reifen nur noch beim Vertragshändler oder Niederlassung wuchten. Kostet zwar viel im Vergleich zur Reifenbude um die Ecke, dafür haben die beste Maschinen und ich hatte noch nie Probleme. Bei meinen 7er war das vorher auch immer ein Drama, bis ich auch mit den Reifen zu BMW gewechselt bin.
Wurden beim Radwechsel die Auflageflächen an der Radnabe wirklich komplett gereinigt? Gerne wird das nicht gemacht.
Bei 120 hat man meistens übrigens Probleme an der Hinterachse, bei 80 vorne. Muss aber pauschal nicht immer stimmen.
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Hab jetzt den nutzen von Carplay noch nicht verstanden
Die Idee ist ja, dass du im Auto nur Lautsprecher und einen Touchscreen hast. Dein Handy (über Kabel oder WLAN) sorgt dann für Apps für Musik, Navi, Steuerung usw.
Bei einigen Herstellern gibt es das auch.BMW/Mini bundelt das halt nur mit der großen Navi-Lösung - und macht damit Carplay überflüssig.
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Ja, der Automatikhebel ist wirlich etwas Old-School. Halb so groß würde auch reichen.
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Der Preis ist hoch, aber die Integration ja auch top! LCD-Farbe und Einbauort paßt perfekt.
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Das ist aber mal ein cooles Display!
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Warst du in der NL in Hannover? List oder Expo?
Vielleicht wäre es generell besser, die Einzelpositionen aufzulisten, anstatt dieser Gesamtsummen.
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Vermutlich gibt es dann Carplay aber wieder nur mit großem Navi pro?
Ich kenne Carplay aus dem Skoda von einem Kollegen. Da macht Spotify per Carplay die gleichen Zicken wie in meinem F56 per Kabel.
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Wundert mich, das die Diebe hier für den Mini Werkzeug benutzen und eben nicht diese Schlüssel aus dem Video.
Diese Schlüssel waren auch im 7er Forum schon ein Thema. Die gibt es über China-Seiten für unter 100 EUR. Findet man einfach über Google.Ich bekomme es gerade nicht mehr ganz zusammen, aber es gibt wohl vier Stifte die den Schlüsselbart entlang fahren und zwei Positionen einnehmen können (oder warens vier?). Allerdings sind die Stifte mit Toleranz für Verschmutzung/Abnutzung am Schlüssel und im Schloss ausgelegt. Darum reicht pro Stift eine ungefähre Position. Das wäre jetzt was für die Mathematiker, am Ende kam aber raus, dass es nur 16 verschiedene gültige Schlüsselbartkombinationen gibt und es für solche Tools sehr einfach ist.
Mit dem Tool öffnet man das Auto, lernt über OBD und Rechner einen neuen Schlüssel an, kann damit die Wegfahrsperre entriegeln und schon nimmt man das Auto ohne Spuren komplett mit.
Darum waren/sind BMWs auf den Diebstahllisten ganz vorne mit dabei.
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Aber warum sollte BMW etwas an dem "System" ändern. Verdienen doch alle glänzend dran.
Naja, die Versicherungen fangen an Ärger zu machen. Sieht man ja auch schon hier, wenn man wochenlang wartet oder gebrauchte Navis verbauen soll.
Zudem werden ja betroffenene Autos oft mehrfach ausgeräumt, was dann wieder gerne zu Kündigungen der Versicherung führt. Und dann finde mal eine neue.
Im 7er Forum gab es schon erste Abwanderungen zu anderen Marken, weil BMW nicht mehr kaufbar ist aufgrund der Einbrüche.
