Selbst 12,50 ist noch sportlich. Im freien Handel kauft man das für 7-8 EUR selber. Und der EK für eine Werkstatt im Faß liegt irgendwo bei 2-3 EUR.
Das mit dem digitalen Scheckheft ist mir halt wichtig. Bei deinen Fahrleistungen und abweichenden Intervallen aber eher egal.
Mein BMW vorher hatte so ein Radarauge. Da kostet das Ersatzteil alleine schon über 1000 EUR - und dank Einbauort an der Frontstossstange ist es halt irgendwann durch Steinschläge zersiebt und der Tausch kostet mehr als eine neue Frontscheibe.
Das Radarauge ACC kostete 1850 (!) EUR als Extra. Würde das jemand beim Mini bezahlen nur für ACC, wenn das kamerabasierte für 900 in einem Paket mit anderen Funktionen mit drin ist?
Unterschiede in der Funktion kann ich allerdings nicht feststellen. Das Radarauge hat hin und wieder auch mal Aussetzer gehabt.
Das Rumgeböller haben ja jetzt am Ende auch echt alle übertrieben. Wenn es bei manchen Herstellern da ne halbe Minute lang nachplöppert, ist es einfach nur noch lächerlich.
Der Ölpreis ist auch das einzige was mich wirklich stört, weil das ist einfach Wucher. Bei meinem Händler könnte man aber das Öl auch selber mitbringen.
Allerdings habe ich auch schon freie Werkstätten mit knapp 30 EUR für den Liter gesehen.
Der Auffahrwarner gehört ja auch noch zu dem Paket oder? Der hat mich ja doch einmal vor einem Unfall bewahrt. Von daher habe ich das ganze Assistenzpaket schon raus von den Kosten her. 
Nein, das sollte heißen, dass vier Zündkerzen insgesamt 80 EUR kosten, also knapp 20 eine.
Ich könnte noch mal genau schauen, aber grob überschlagen:
Service Annahme 20 €
Ölwechsel Arbeit 40 €
5,5 Liter Öl 165 €
Ölfilter 20 €
Luftfilter 20 €
Mikrofilter 40 €
Filterwechsel Arbeit 40 €
Durchsicht Arbeit 100 €
Zündkerzen 4x 80€
Zündkerzen Arbeit 70 €
Macht deine freie Werkstatt die Einträge ins digitale Scheckheft im Mini-Navi?
In einer freien Werkstatt kosten halt die Teile weniger und der Stundensatz ist deutlich geringer. Hier ca. 140 €/Stunde. Im Raum München wurden bei BMW aber auch schon über 200 € gesehen.
V-Profile neigen wirklich eher dazu. Hatte mal Falken Sommerreifen mit V-Profil, die haben nach zwei Saisons tierisch laute Geräusche gemacht.
Mein Michelin Alpin 5 Winterreifen mit V-Profil ist aber nach drei Wintern immer noch leise.
Also bei meinem Vertragshändler waren es ca. 600 EUR in einer NL dürfte es mehr kosten. Und hier in Niedersachsen ist es noch günstig.
Bei 60.000 gibt ne Fahrzeugdurchsicht, Ölwechsel, Mikrofilter, Luftfilter, Zündkerzen. Kostet etwas mehr.
