Das wurde doch hauptsächlich nur über Anpassung des Ladedrucks erreicht.
Ne, da sind auch Bauteile anders. Der JCW Motor ist ja auch schon mit anderem Lader, Pleul, Kolben usw.
Ich denke beim Cooper S wollte man keinen Cent mehr in Entwicklung investieren und was an der Hardware ändern. Also per Software Leistung runter und fertig. Kostet quasi nix und die Kunden machen es ja mit.
Beim JCW ist vielleicht die Marge groß genug oder die Hardware eh schon so, dass es mit 6d paßt.
Das zeigt mir mal wieder die fehlende Liebe von BMW für die Marke Mini.