Beiträge von minifly

Zitat von Logan5

Ich glaube, dass die ganz gut zum Mini passt. Der ist rund, das Felgendesign auch.

[Blockierte Grafik: http://www.oz-japan.com/images/products/x_line/Wave/f_l_03.jpg]

War die nun auch erhältlich? Auf der themini.rocks Seite ist die nicht aufgeführt.

Zitat von Marki

R3 Wheels. Eine Firma aus Deutschland.
Finde die Felge recht schön, obwohl was ganz anderes ist wie die OZ....aber der Preis lockt halt
Ist ja bekanntlich alles eine Geschmacksfrage,
würde mich aber mal interessieren, wie ihr die findet!? Preis um die 550€ der Satz. Gewicht in 18" 10,8 kg. Wie ich finde, noch im gut Bereich.

Die Felge finde ich auch echt super! Und sind die in 5x112? Auf der Seite steht nichts so richtig. Und welche ET passt denn am Mini bei 7,5x17 bzw. 8x18? ET 35 / ET 40 / ET 45?

Zitat von harley

nein

werden elektronisch bei BMW in die Datenbank geschrieben. Freie Werkstätten waren jetzt keine Gute Idee, Der Service ist bei MINI recht günstig mit Möglichkeit des Mitbringen von Öl.

Den BMW/Mini Service finde ich bis auf den Wucherpreis für das Öl auch nicht teuer.

Aber das hieße ja, dass man keine Wartungen in freien Werkstätten machen lassen kann? Ich meine, wenn etwas fällig ist, dann nervt ja das Auto bei jedem Start und die Meldung müsste ja auch resetet werden. Wenn das alles nur BMW kann.
Auf der anderen Seite ist das System so ja fälschungssicherer.

Und welches Öl empfiehlt sich für einen Mini? Also klar, die Freigaben müssen erfüllt sein, aber ansonsten ist das BMW Öl ja nicht unbedingt das beste. Ist halt sehr verbrauchsoptmiert. Und der Benziner braucht auch nicht die ganzen Diesel-Additive, die mit drin sind (ist ja nur noch eine Ölsorte für alle).

Zitat von harley

Serviceeintragung beim freundlichen ist schon wichtig für Garantie aber noch wichtiger für eventuelle Kulanz, da kann BMW/MINI später hart sein.

Kann man die Einträge eigentlich irgendwie selber setzen? Und kann das eine freie Werkstatt?

Die Europlus hat mir bei meinem 7er auch super geholfen und ca. 3500 EUR in dem einen Jahr Garantie übernommen.
Wegen Kulanz braucht man bei BMW mit einem 5 Jahre alten Wagen mit damals nur 53.000 auf der Uhr nicht fragen. Da hieß es in der NL damals: Bei so einem alten Auto wird nichts mehr gemacht...

Darum überlege ich gerade bei meiner F56 Bestellung noch die Gewährleistung gleich zu verlängern. 270 EUR fürs 3. Jahr geht noch so, aber 1210 EUR für bis zu 5 Jahre ist schon extremst happig. Da scheint Mini dem eigenen Auto nicht viel zu zutrauen...

Also der Wechsel für meinen 7er kostet bei BMW hier ca. 40 EUR + 20 EUR Filter. Das Öl bringe ich selber mit. Ich wechsel auch immer vorzeitig, da diskutiert auch niemand. Also warum selber machen?

Wäre schon mal interessant zu sehen, ob die 192 PS Serie auch da sind und ob man hinterher 211 hat oder sogar mehr.

Ich überlege auch gerade, ob ich die Dachreling dazu bestelle. Eine Dachbox wäre ja schon eine deutliche Stauraumerweiterung.
Aber irgendwie finde ich die Reling doch sehr unsportlich. Sieht ja aus wie ein Kombi dann. Oder wie seht ihr das?

Also ich bin da immer noch hin- und hergerissen. Allerdings kostet die Heckträgervorbereitung ja nix und sehen tut man davon ja auch nichts, von daher werde ich die wohl erstmal mitbestellen.

Braucht man da nicht schon fast Spiegelverlängerungen wie beim Wohnwagen, so weit wie ein Fahrrad über den Mini rechts und links übersteht?

Ich habe noch die alte Mini Amex. Die ist wenigstens kostenfrei bei entsprechendem Umsatz.

Aber schick sehen sie schon aus die Mastercards.