Beiträge von minifly

Der Felgenrand steht ja raus, das ist ja nicht zulässig. Evtl. Mit den JCW Verbreiterungen. Hast du ein Bild von oben?

Gilt für LED generell und ich meine auch für Xenon. Mit Schraubendreher ist da eigentlich nix mehr, alleine schon, weil die selber je nach Stand des Fahrzeugs alleine nachregulieren. Dazu muss eine Grundeinstellung vorgenommen bzw. abgeglichen werden.

Die Autodoktoren hatten das auch mal in einem Video gezeigt, dass sie kräftig aufrüsten mussten dafür.

Die LED Scheinwerfer müssen über den Tester eingestellt werden. Das ist nicht so schnell und einfach wie bei herkömmlichen getan.

Zitat von bwm

Es gibt ja auch richtige Halter, die Werkzeuglos funktionieren. Die Mehrheit sogar. D.h.

So sieht es aus, dann wären ja die ganzen (Händlerwerbe-)Halter, bei denen ich eine eingeclipste Leiste löse und das Nummerschild rausziehe, auch nicht mehr erlaubt.

Aber warum kauft man das zu dem Preis?

Wenn der Nachfolger kommt und es regulär vielleicht ein Cabrio gibt, wird das doch wesentlich günstiger sein. Und ein Sammlerobjekt wird das bestimmt auch nicht werden.

Jetzt noch die Nabenkappen gegen welche mit Mini Logo tauschen. Ein kleines Detail das viel ausmacht.

Mach vorher Fotos und miss nach, wie die Scheibe jetzt sitzt und wie sie nachher eingebaut wurde. Schon wenige Millimeter können zu Windgeräuschen oder Undichtigkeiten führen.

Ab 60.000 EUR...wahnsinn...

Da ist doch sogar noch die Herstellergarantie drauf?

Also für das Alter wären mir die Abnutzungen zu krass. Da ist ja auch schon die Deckschicht defekt/eingerissen.

Zitat von Marku_S

Fahrt ihr denn die Ölwechselintervalle aus, oder lieber jedes Jahr zum Ölwechsel/ ca. 10-15.000 km?

Kann man doch pauschal gar nicht sagen!

Es kommt eben auf die Fahrweise an. Wer viel/nur Kurzstrecke fährt sollte vielleicht besser einmal im Jahr wechseln, wer ständig nur Alpenpässe ballert und laufend jenseits der 5000 Umdrehungen unterwegs ist, sollte vielleicht auch besser nicht die 30.000/2 Jahre ausreitzen. Wer aber normal im Alltag ohne große Last täglich nur Langstrecke fährt, kann problemlos 30.000 KM pro Wechsel voll machen.

Wer genau wissen will, wie es mit es mit seiner Fahrweise ums Öl steht, lässt es einfach mal testen.

MOTOR CHECK UP

Habe ich auch schon gemacht und nach zwei Jahren war alles okay.

Aber wie in dem FAZ Artikel erwähnt hilft auch guter Kraftstoff ohne Bioanteil.