Ich wasche so
Den Mini ohne Abspülen waschen - Rinseless Wash nach der Garry Dean Methode
Ansonsten gibt es doch in der Waschbox das Abspülprogramm, das sollten mit enkalktem Wasser erfolgen. Hinterher mit MFT-Tücher abtrocknen, dann hat man auch keine Flecken.
Sie sind laut, schwer und unkomfortabel (weil rft) und letztendlich mies im Grip.
Das deckt sich mit den Erfahrungen, die ich beim R56 mit RFTs und den Mini Leihwagen vor einem halben Jahr gemacht habe.
Darum habe ich die 17er beim F56 ohne bestellt. RFT - nie wieder.
Als ehemaliger Cabrio-Fahrer kann ich nur sagen, dass ich mein Dach damals bewußt nicht imprägniert habe.
Generell sind Verdecke ja erstmal wasserdicht, unter dem Stoff kommen die eigentlichen waserdichten Gummischichten.
Und vor Moosbesatz, Falten, Ausbleichen usw. hilft jetzt nicht pauschal eine Imprägnierung sondern regelmäßige Reinigung.
Was ist der Nachteil der Imprägnierung? Im ersten Moment sieht das toll aus, wenn die Wasserperlen auf dem Dach stehen, aber diese trocknen im Stand auch ewig nicht ab. Das konnte ich auf Cabrioteffen gut sehen. Nach dem Regenguss kam die Sonne und nach 10 Minuten im Stand war mein Verdeck wieder trocken und ich konnte offen los. Auf den imprägnierten Verdecken stand das Wasser und die mussten erstmal trocken gefahren werden.
Die Idee mit dem Schaltzentrum finde ich auch gut. Ich habe kein Head-Up Display und da wäre noch ein Schalter frei.
Ich benutze nur noch Sonax Polymere Netshield. Ist zwar eigentlich eine Lackversiegelung, aber da synthetisch geht das Zeug auf allen Oberflächen. Gummis oder schwarzes Plastik wird wieder schwarz und ist versiegelt. Genauso das Hochglanzplastik außen oder Scheiben.
Da müssen aber noch Mini Nabenkappen drauf. Durch die silbernen Autec Dinger sieht es billig aus.
Die Dinger klappern immer irgendwo - auch bei der anderen Premiummarke erlebt.
Das würde ich so pauschal nicht sagen. Meine Autos hatten bisher immer ein Schiebedach (von Ford Escort bis 7er) und da hat nie was geklappert oder Probleme gemacht.
1. Klappern durch Gestänge des Schiebedaches
> Behoben: komplette Gerüst des SDs wurde ausgetauscht.
Das war bei der vorderen Scheibe oder? Bei mir klappert neuerdings der Plastikrahmen vom hinteren festen Dachfenster.
Fehler auslesen und löschen geht schon länger, aber Codieren nicht.
Codieren kommt noch. Ist seit einem halben Jahr für Mini angekündigt und ich warte ganz gespannt.
Carly auf dem iPhone und den BMW WLAN Adapter II habe ich noch von meinem 7er.
