Ich will niemanden was Böses unterstellen oder sogar behaupten, dass man künstlich die Reparaturkosten hoch treibt aber die Verschleißanzeige ist schon sehr optimal zu Gunsten der Werkstätten platziert
Freh finde ich 300€ für die Klötze
Das formuliert sich auf der Couch ganz leicht.
Wenn aber ein Unfall geschieht, weil die Bremsen durch waren, dann zeigen alle auf den Hersteller.
Sichert der sich ab und macht es "Fail-safe", um dein Leben und das der anderen Insassen als auch der anderen Verkehrsteilnehmer zu schützen ist es auch nicht recht.
Wenn alles gut ist und man es besser weiß, hat man weiter oben ja einen Hinweis erhalten, wie man "noch gute" Bremsklötze weiterfahren könnte.
Zudem, sollte man die Ursache herausfinden, sonst passiert das erneut.
War der Bremsklotz falls eingespannt (eher unwahrscheinlich)? --> Hersteller.
Hat die Anzeige/ der Sensor verfrüht ausgelöst? --> Hersteller.
Viele kenne mich bereits: ich lasse den Fehler nicht auf mir sitzen. Insbesondere nicht bei 450 EUR Kosten, wenn die fremdverschuldet sind. Der Kontakt soll ja viel später auslösen. Ist also ein Produktionsfehler. Oder die Bremse sitzt "schief". In jedem Falle nicht deine Schuld. So würde ich das sehen und auch entsprechend bei der Werkstatt diskutieren.
. Kostenloses Laden zu Hause wird dann zu Tanken für € 2,719 bei Shell.
