Meiner hat jetzt Status 150 und soll KW 4 gebaut werden und KW 7 ausgeliefert werden.
Ich bin mal gespannt, ob ich noch etwas von BMW höre, wegen der geringeren Prämie - unserer sollte im November 2022 kommen.
Da sehe ich keine Chance. Da hat es klare Ansagen gegeben seitens München. Zumal deiner ja erst 2023 gebaut werden soll.
Ich habe eine vergleichbare Sache schon mal durchgezogen, damals bei einem VW. Der wurde nämlich auch viel zu spät geliefert.
Gab 3K Schadenersatz.
o.K dann warten wir mal ab, bitte dann auch vom Ergebnis berichten damit wir wissen wie´s ausgegangen ist. Kann ja auch für andere Mitleser interessant sein.
Ich kann / könnte mir das ganze nur in einem für euch nicht so schönen Zusammenhang erklären.
Ich habe in der nächsten Woche einen Termin beim Händler. Mal sehen, was da so geht. Du hast ja immerhin schon mal einen Leihwagen. Für mich gibt es nur eine Option. Abwarten und noch etwas aushandeln und wenn das nicht klappt, dann geht die Sache zum Anwalt, dann kann der den Damen und Herren mal ein bisschen Feuer unter dem Hintern machen. Ich weiß, dass mein Händler nichts für die Zustände kann, die würden auch lieber Autos verkaufen.
Aber es kann auch nicht sein, dass immer alles auf dem Rücken der Kunden ausgetragen wird und ein Vertrag, ist ein Vertrag.
Und wie immer geht es ums liebe Geld. Wenn der Preis sinkt, so wir auch die Wartezeit erträglicher.
Ich habe eine ähnliche Situation schon mal mit einem VW erlebt. Das ging dann vor Gericht und ich habe Schadenersatz bekommen.
Wenn nicht der, wer dann ?? München ?? 
die lassen die MINI´s nur bauen und verkaufen die an den Händler. Dumm gesprochen.
Dem Anwalt ist es am Ende ( bei einer Rechtsschutzvers.) sowieso egal, er bekommt sein Geld. Klar ein Endverbraucher wird sicherlich vom Gericht als Dummerchen angesehen der von Tuten und Blasen keine Ahnung hat zumindest wenn er vor Gericht steht.
Der Händler braucht nur 1 Tag über eine Deadline gegangen sein schon neues Spiel neues Glück.
Was würde gegen einen JCW Clubman aus 2019 oder jünger sprechen?
Mit 306PS wird der bestimmt auch etwas Sound können.
nur das was offiziell erlaubt ist.
Bei meinen Mini auch nichts Neues. Gebaut am 01.11.22 und mit Status 165 steht er in Immingham.
auch euch EllyM1986 , woher kommen die Informationen sind die final. also MINI wirklich fertig gebaut und nur nicht angeliefert ?
Ist "eigentlich" nicht vorstellbar. den bis kurz vor Sylvester sind ja MINI angeliefert worden die nach euren prodoziert wurden.
Von meinem SE gibt es nichts neues. Er steht anscheinend immer noch in Immingham.
Bestellt im März, gebaut am 28.11.
Interessant, das er dort noch steht hast du aus deinen Informationen oder vom Händler und wurde darüber schon mal gesprochen. Oder ist der Auslieferungstermin lediglich zweitrangig.
Wie das? Darüberhinaus würde ich genau überlegen ob der Modell Wechsel von F55 zum 3 Türer dein Ding ist, wegen des Sounds. 2022 Modelle sind nicht mehr so laut. Der JCW bietet allerdings viel mehr als nur mehr Sound. Auch mehr kosten!
Ich schätze mal durch opt. techn. Tuning ?! von dem er annimmt, und vielleicht beim Privatverkauf etwas von den Kosten wieder reinbekommt. Möglich ist ja alles.
Aber vom 5-Türer Cooper zum 3-Türer JCW ist ein Unterschied wie Tag u. Nacht.
Ich habe es mal geschrieben, vorgestellt. Meine auch auf Motoringfile gelesen zu haben, das die einen 5-Türer zum JCW umgebaut habe.
Also Cooper S mit JCW Paket, dann das JCW Kit verbauen mit Fahrwerk, Bremse. voila JCW as 5Door, das würde mir jetzt gefallen. ( mit Spurverbreitung )
Immer raus damit. MINI/BMW wird hier sicherlich mitlesen.
upps, nicht das sie bei meinem Chef anrufen.
Es gibt ja hier auch noch immer keine Details zu der Kulanzregelung und keinerlei öffentlich zugängliche Informationen. Vielleicht betrifft die Übernahme nur die Niederlassungen? Oder auch die Händler aber nur eine bestimmte feste Anzahl an Kunden maximal? Oder der Händler hat von vornherein über Quote verkauft und bekommt daher keinerlei Zuwendungen mehr von BMW / Mini? Gibt noch viele weitere Möglichkeiten. Wir werden es wohl nie erfahren
Ist eine vom Hersteller gegebene Regelung mit Empfehlungen / Rahmenbedingungen und sicherlich nicht Teil einer Öffentlichen Kommunikation in irgendwelchen Foren.
Das hier beschriebene Thema ist ja von Kunde zu Kunde unterschiedlich.
Wann bestellt, wann Auftragsbestätigung, wann geordert, wann Ordertechnisch eingesteuert, wann evtl. Wegfall od. Ausfall von Teilen, Ausstattungen, Farben, wann gebaut, u.s.w.
Nicht anders wie bei einer Kulanzregelung im Technik / Service Bereich und diese ist egal ob Händler od. Niederlassung gleich.
Und ja ein Hauptaugenmerkt ist die Kommunikation zwischen Kunde u. Verkäufer ( Autohaus / NL).
Dann habt ihr echt nette Verkäufer. Unser hat sich bis jetzt nicht gemeldet.
Ich habe leider nicht alle Post in Kopf. mal abgesehen das heute der 30.12. ist und mit Freitag die letzte Möglichkeit ( soweit mir bekannt) noch ein Auto 2022 zu zu lassen.
Was war ist den der Stand der Dinge bei dir.
Allg. Gültig.
Fakt ist, es gab eine Info von BMW zu dem Thema, aber, oder hier liegt die kruz, je ja nach Organisation in den einzelnen Unternehmen, kommt die vielleicht nicht an, wird kommuniziert bzw. kann sie umgesetzt werden.
Hier ist das Thema: zusammenspielen der Abt. Verkauf, Dispo. bzw. mit welchen System arbeiten die einzelnen Händler. Auch hier hat sich einiges verändert was teilweise zu Abläufen die zwar erklärbar sind
aber eben dazu geführt haben das sich die eine oder andere Bestellung evtl. nachtl. verzögert hat. Ich sage nur Neubestellung nach/ mit Storno statt Bestellmodifizierung. ( Neue Pakte, Farben ).
Es wurden ja zwischenzeitlich diverse Rechts- Anwalts- u.o.ä. Meinungen, Aussagen geschrieben.
Das sind alles verallg. Aussagen, der groben Ablaufprozess ist ja immer gleich. Beratung, Bestellung, Auftragsbestätigung, Warten Nachfragen bei Unklarheiten, Bezahlung, Auslieferung.
In diesem Sinne wünsche ich schon mal guten Rutsch. Es wird nicht alles besser oder gut. 
