Interessant die Hoffnung das dieses Modell doch mal was ganz neues wird ( ähnlich R50- R56 ) auch wenn bei motoringfile hier und da in der Übersetztung es sich etwas anders ließt. Mein Empfimden.
Also halt kein Facelift 4.0.
Beiträge von Boonzay
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Detailwissen aus persönlicher Erfahrung, nein.
Hab mich aber im Vorfeld schlau gemacht. Es gibt auch sehr viele Beiträge auf YouTube hierzu.
Ich weiß nur von einem Bekannten, der sein Auto auf die Firma gekauft hat, dessen Antrag abgelehnt wurde.
Adresse (Firmensitz und Privatadresse gleich) der einzige Unterschied war beim Antrag, dass auf der Zulassung Name + GmbH stand, im Antrag hingegen nur der Name ohne GmbH. Ansonsten war alles identisch. Das alleine genügte als Grund für die Ablehnung. Ein Einspruch brachte leider keinen Erfolg.
Das sind keine Schreibfehler. Hat der Zusatz evtl. auch auf den Unterlagen gefehlt ??
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War und ist
hat sich für den Endkunden noch nie geändert, lediglich der genommen Weg des Kabels vom Hersteller / üb. Händler ins Auto. 
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Kann ich mir auch nicht vorstellen, im Oktober gebaut und immer noch nicht ausgeliefert, bzw. nur wenn es ein Nachfolge Leasingfahrzeug ist und die 90 Tage bis zum Ende noch nicht erreicht sind.
Alles andere mehr als seltsam. aktuell zählt jeder MINI.
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Mal abgesehen, das es relativ einfach aussieht, würde ich sagen das es auch größere Handys aufnimmt, was ja bei der original Lösung schon mal an die Grenze gestoßen ist.
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Komisch, dass die immer dann im Urlaub sind wenn man sie mal braucht
Vorher waren Sie ja die ganze Zeit mit euch beschäftigt.
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bwm sag ich doch
hängt aber bestimmt auch vom Modell ab. Der SE wird nächstes Jahr, aufgrund der geringeren Prämie, vielleicht nicht mehr so gut verkauft werden. Daher könnte ich mir vorstellen, dass die Lieferzeiten auch kürzer werden. Ich bin gespannt
oder sogar noch mehr falls bis dahin nähere Informationen zum Nachfolger kommen. Denn irgendwann wird die Produktion umgestellt werden müssen. Bzw. Es wird klar sein das z.b. die ersten E-MINI´s definitiv aus China kommen. Denn wer noch nicht bestellt hat war sich seiner sicher nicht sicher genug, denn das "gesparte" Geld ( weniger Prämie ) ist ja weg. Und wenn Gewerben keine Prämie mehr bekommen fällt auch noch was weg. Kann aber auch Produktionskapazität für Privatkunden bedeuten.
Ich hatte kurz gedacht das das egal ist, wenn der MINI auf den GF zugelassen wird, aber wenn geleast wird und man Unterlagen einreichen muss hat der Leasingkunde ja keine Fahrzeugrechnung. Und als Nachlassnachweis wurde bislang meist das Kalkulationsblatt genommen, das würde dann aber ja als gewerbliches Leasing ausgewiesen sein. Na mal sehen wie da getrickst werden kann.
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Ich hörte von meinem Händler, Pano-Dächer sollen aktuell auf der roten Liste stehen. Aber keiner weiß das so genau.
grundsätzlich ja, allerdings habe wir für einen Kunden im ( 08/2022) eine SE bestellt mit Premium Plus Paket , der jetzt auf Status 150 steht, bzw. in der 51 KW kommen soll, für uns also definitiv in der Zulassungsplanung steht. Sofern Papiere u. Zulassungsbehörden mitspielen. Kundenunterlagen liegen vor.
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Aber als Brabus!
E-Brabus ??. wenn ich Ihn mir gnauer anschaue hat er auch was von einem aufgepumpten Adam. Aber dennoch optisch gefälliger.
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Erinnert mich aktuell doch sehr an den Smart #1
Bin mir nicht sicher, ob mir das gefällt und ob es das ist, was ich haben möchte....
Im Moment würde ich den Smart schicker finden
