Beiträge von Boonzay

    Also der VK weiß ja wann ein SE angeliefert wird, und kann dann "üblicherweise" wenn da, der VK , das Kabel bei seinem After Sales Kollegen bestellen und zur Auslieferung in den Kofferraum legen. :thumbsup:

    Warum das so ist, ( Bestellprozedere) hat glaube ich noch keiner Hinterfragt ?! Oder ich hab`s nicht mitbekommen. Mag mit Kostenverteilung zusammenhängen.

    440px-GR_999999,_personalized_swiss_plate.jpgganz so ist es nicht ,schließlich haben wir ja hinten ein Großes :D .mini-f56-forum.de/attachment/209310/

    Habe aber ab und zu Fahrzeuge gesehen mit grossen Schildern vorne, sind alte Schilder vor 1972.Bei uns gehören ja die Schilder immer zum Eigentümer, und kannst billig ersteigern, hier die SG 1gab es für schlappe135 000 Alpendollar.

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    grüsse Rolf

    Na soll´s in vorderen Orient aber deutlich teurer zugehen. Fast geschenkt. :evil: Bin gerade am überlegen gibt es eigentlich "B-MW 1" in Deutschland / Berlin.

    Jetzt wird es interessant, hatte mich per Mail an BMW i Service gewandt, die haben das dann zur Mini Kundenbetreuung weitergeleitet. Gerade kam ein Anruf, in welcher Preisliste der FFC in der Grundausstattung denn stehen würde. In der aktuellen laut deren Aussage nicht. - Steht aber eindeutig drin. Die wollen die Liste jetzt per Mail haben. :rolleyes:

    Wie der Kundenservice will die "Preisliste" :/ ;( sind wohl alle im Homeoffice. unfassbar.

    Hallo,

    Habe eine Heckträgervorbereitung und würde diese gerne nutzen um meinen Stauraum zu vergrößeren. Ihr kennt sicherlich Dachboxen und auch Boxen für die Anhängerkupplung.

    Gibt es auch Boxen für den Heckträger?

    Ich bin recht klein und komme schlecht aufs Dach. Hinten am Kofferraum aber, mit einer Box am Heckträger, wäre das super bequem!

    Danke für jeden Hinweis.

    offiziell nicht, aber wenn man den dazu gehörigen Heckträger hat, kann man ja die Fahrradhalterungen demontieren und eine Box Koffer mit Spanngurten oder ähnlichen fixieren.

    Boonzay


    In die Richtung hatte ich auch erst überlegt, aber:

    Wenn da wirklich gefährdete Stellen hinter dem Kennzeichen wären, dann würde so etwas nicht irgendwo im Kleingedruckten des Vertrages stehen, sondern an markanter und leicht zu findender Stelle.

    Das mit den Technischen / Sicherheitstechnischen Informationen, sind ja eher allg. Informationen Hersteller zum Auto die die Händler ja kennen müssen, Ähnlich Wartung.

    Leasing Kunden kommen ja leider auch nicht zwangsläufig immer korrekt zum Service.


    Ich denke eher an die Situation Auto wird angeliefert. Kunde hat Zulassung gemacht mit Kurzem Kennzeichen, auch hier gibt es ja noch unterscheide, der Azubi 2 Tage im Amt soll die ran schrauben und peng

    die Schraube bohrt sich in eine was auch immer Stelle.

    Jetzt denken wir mal schlecht, keine Fehlermeldung warum auch immer, Auto baut Unfall Personenschaden X, weil die Schraube dort einen Schaden (das Sicherheitssystem hat versagen lassen,) verursacht hat.


    Da könnte durchaus mehr als 1 Frage zum Thema Haftung im Raum stehen. Wie gesagt gedachtes Worst Case Szenario, weiß nicht ob schon mal passiert.


    Aber nochmal Vertragstechnisch habe ich davon auch noch nie nichts erlebt, gelesen od. gehört.