Schau mal hier
Da hat chevini was gebastelt. Allerdings gibt es keine Anleitung aber als Idee ja sicher erstmal hilfreich
Allerdings hat der scheinbar seinen Account hier löschen lassen? Ich finde ihn zumindest nicht mehr
Beiträge von bwm
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Ich habe dann hauptsächlich solche Fotos in der Sonne gesehen:
https://preview.redd.it/m882gc…5a020e981ca4ff10808cc46cc
Da gefällt es mir sehr gut.
Tatsächlich ist aber wohl das Bild realistischer: https://www.electrive.net/wp-c…ooper-se-2021-006-min.png
Das würde ich nicht bestätigen. Im unteren sieht er ziemlich grünlich aus, das täuscht.
Hier mal noch eins von unserem bei untergehender Sonne
20221014_172329_copy_1242x991.jpg
Das Dach ist da blau, weil wir das Farbverlauf-Dach haben
Falls du die Farbe kennst: es ist sehr ähnlich wie das Skoda Race Blau metallic (vom Octavia RS, gab es aber später auch bei anderen Modellen)
Wenn du magst und das in der Nähe sein sollte kannst du dir den auch nördlich von Berlin bei uns mal live anschauen.
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E Auto cash hat jetzt auch endlich mal ausgezahlt. Beantragt Anfang April, 14.09. Bescheid über Bewilligung, 05.10. Benachrichtigung über Auszahlung, 07.10. Auszahlung
366,22€ kamen jetzt. Für eine garantierte 90% Auszahlung wahrlich nicht viel aber naja. Geld ist da und nächstes Jahr wird neu umgeschaut
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von Skoda gibt es dazu noch nix offizielles aber inoffiziell haben die Händler schon etwas ähnliches gesagt bekommen. Wenn der bei Bestellung kommunizierte Liefertermin noch in 22 lag, sich die Lieferung aber verzögert, wird die entgangene Umweltprämie von Skoda ausgeglichen
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11.000km 97%
Aus dem Bauch:
10%DC
30% AC 11kW
60% AC 2,4kW
Vielleicht insgesamt 10 mal bis auf 100%, meist bis <80%
Allerdings habe ich auch länger nicht gebalanced, daher gebe ich auf die 97 gerade nicht allzu viel
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Sieht ganz gut aus aber zur Zeit nur als Vorbestellung und mit Versand über 200€...huiuiui
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Ja und wenn die BAFA den Antrag erstmal ablehnt hast trotzdem du die Rennereien. Schlussendlich kann die BAFA jeden Antrag erstmal ablehnen, aus welchen selbst ausgedachten Gründen auch immer. Wenn du der Meinung bist, dass du im Recht bist, kannst du Einspruch einlegen und dann deinen Anwalt mit Arbeit beglücken.
Ob das aus dem Gesetz so hervorgeht weiß ich nicht. Ich kenne den Gesetzestext nicht und bin außerdem kein Jurist. Aber die BAFA als bewilligende Behörde legt grundsätzlich selbst "Spielregeln" fest und laut denen muss die Modellbezeichnung und der Basislistenpreis 100% identisch mit der Liste der förderfähigen Fahrzeuge sein.
Auf der BAFA Seite steht das in der Deutlichkeit nicht aber auch dort steht:
ZitatDas Fahrzeugmodell muss sich auf unserer Liste der förderfähigen Fahrzeuge befinden.
Auf der Liste stehen 4 Minis mit 2 verschiedenen Nettolistenpreisen. 27.310,92€ und 30.000€
Ein Mini mit einem gemäß Rechnung anderen Basislistenpreis steht im Umkehrschluss nicht auf der Liste und ist damit (laut BAFA) nicht förderfähig.
Das bestätigen die Erfahrungen im Netz.
Also sofern der Netto-Basislistenpreis gemäß Rechnung ein anderer ist als 30.000€ würde ich mir wie in Stefans Empfehlung entweder vom Händler einen schrieb holen, der bestätigt, dass das Fahrzeug formell förderfähig ist (dann wäre der Händler nämlich in der Pflicht, wenn er es doch nicht ist) oder zumindest noch ein bisschen mit dem Antrag abwarten und schauen, ob der neue Basislistenpreis eventuell noch auf der Liste auftaucht. Man hat ja ab Zulassung 1 Jahr für den Antrag Zeit. Wenngleich ab Januar geringere Fördersätze gelten, daher sollte man das Jahr eher nicht ausreizen. Aber bis November oder ggf Dezember kann man ja noch warten mit dem Antrag.
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Laut Erfahrungen in anderen Foren stimmt das aber nicht
Man darf ja soweit ich weiß hier nicht in andere Foren verlinken, daher nur mal ein Wortzitat:
ZitatMeine Förderung wurde abgelehnt weil folgende Angaben in der Rechnung gefehlt haben:
Exakte Bezeichnung des Fahrzeugs buchstabengenau wie in der Bafa Förderliste.
Exakter Netto Listenpreis des Basismodells auf den Cent genau wie in obiger Liste
Ausgewiesener Herstelleranteil am Umweltbonus.
Gibt es an mehreren Stellen im www solche Wortmeldungen
Es kann sein, dass Mini die erhöhten Basislistenpreise bereits ans BAFA gemeldet hat, die nur ihre Liste noch nicht aktualisiert haben. Darauf würde ich persönlich mich aber erstmal nicht verlassen wollen.
Hier noch ein Video von Nextmove, in dem Stefan auch explizit darauf hinweist
nextnews: Neue BAFA Fallen, VW Cashback, BMW iX/i4, Ioniq 5, Strompreise sinken, ID Buzz undercoverStrompreis könnten um 20% sinken, finanziert durch erhöhte CO2-Abgaben auf Diesel & Benzin, Vorsicht vor neuen BAFA Fallen, BMW iX & i4 und IONIQ 5 im Anflug...youtu.be -
Ach so. Wusste nicht, dass du einen anderen Ladeziegel hast. Der hat wsl tatsächlich keinen Chip drin aber was das Ding da vorne dran ist und wie man das richtig anschließt, weiß ich nicht. Würde ich allerdings auch nicht dran rumbasteln, solange nicht einwandfrei geklärt ist, was das ist und wie das funktioniert. Aber deshalb hast du ja hier gefragt
Vielleicht weiß es ja zufällig jemand. Würde mich persönlich allerdings irgendwie wundern
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Du kannst doch beim Flexible Fast Charger das letzte Stück (den Stecker) separat kaufen. Darüber macht man den ja auch fähig für 3,7kW einphasig (blauer CEE Stecker) und für 11kW dreiphasig (roter CEE Stecker).
Ich vermute daher, dass im Stecker noch irgendeine Form von Chip steckt, anhand dessen der FFC erkennt, welches Kabel angeschlossen ist. Rein elektrisch wüsste der FFC ja nicht, ob er an einer CEE oder einer Schuko Dose hängt. Da er die Ladeleistung aber entsprechend anpasst, muss er das ja wissen. Ich fürchte daher auch, dass du mit einer "Bastellösung" da nicht weiter kommst. Ich würde dir raten, das Schuko Anschlusskabel neu zu kaufen.
Teilenummer lautet
61 90 5 A13 8C7
Allerdings habe ich das jetzt online nicht bei deutschen Anbietern gefunden. Vlt hat der lokale Händler mehr Glück