Beiträge von bwm

Ich nutze schon jetzt (meine Dienste laufen noch 1,5 Jahre) lieber das Handy. Die Staudaten sind zwar bei here genauso gut, wie bei Google, aber die Umfahrung im Mini fand ich schon immer unterirdisch. Der Mini bekommt ja selbst die normalen Naviaufgaben (Ankunftszeit, sinnvolle Strecke, Reichweite) nicht brauchbar hin. Ich hab ne Handyhalterung am Tacho

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Und navigiere, wenn ich dafür Hilfe brauche, mit Google Maps.

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Ich frag mich, wann sich mal einer eine Eisenmine oder ein Stahlwerk in China anschaut und dort Menschenunwürdige Bedingungen findet. Oder eine Smartphone Fabrik. Ich sage nicht, dass Menschenunwürdige Bedingungen egal wo okay sind. Ich sage nur, dass man den sehr selektiven Blick auf Kobalt (als Argument gegen E Mobilität) vielleicht nochmal hinterfragen sollte. Ein Verbrennerauto ist nicht menschlicher hergestellt, als ein E Auto, daher ist das Argument schlicht keins.

Dazu noch 2 Fragen:

Benutzt du das Navi bei den Fahrten, wo das auftritt?

Fährst du verschiedene Streckenabschnitte mit stark unterschiedlichen Geschwindigkeiten?

Hintergrund für Frage 1: in die Reichweitenanzeige geht die gewählte Navi Route mit ein. Und er berechnet auf der Autobahn unabhängig von der tatsächlichen Geschwindigkeitsbegrenzung immer einen sehr hohen Verbrauch. Wenn du einsteigst und eine Route ins Navi eingibst, die auf direktem Weg zur Autobahn geht, sinkt die Reichweite auch gerne mal von 190 auf 120km.

Dazu habe ich hier

Beitrag

RE: Langstrecke mit dem Mini Cooper SE

Auch wir haben jetzt unsere erste "Langstrecke" mit dem Cooper SE durch gebracht und haben von allen bereits erwähnten Problem etwas gehabt. Insgesamt ging es aber gut, braucht man absolut keine Angst vor zu haben. Das einzige Problem ist, dass die Reichweitenberechnung des Mini leider vollständig unbrauchbar ist.

Unsere Route ging von einem Dorf etwas nördlich von Berlin in ein Dorf etwas östlich von Erfurt. Ca. 340km one-way. Samstag Nachmittag hin, Sonntag Nachmittag zurück. Gefahren sind…

bwm

21. August 2022

Mal ausführlich was geschrieben

Hintergrund für Frage 2: Wenn du nicht navigierst, nimmt er den bisherigen Verbrauch für eine Extrapolation. Beispiel: der Weg zu meinem Zahnarzt sind 53km. Erst 7km Landstraße (ca 75km/h), dann 31km freigegebene Autobahn (fahre ich normalerweise mit ca 110km/h) dann 7km Stadtautobahn (ca 65km/h) und dann nochmal 8km durch die Stadt. Die Restreichweite, die ich beim Übergang auf die Stadtautobahn habe, habe ich auch bei Ankunft noch. Zum besseren Verständnis in Zahlen: ich fahre mit 150km Reichweite los. Nach 38km Landstraße und Autobahn habe ich noch eine Reichweite von 97km. Nach weiteren 15km Stadtautobahn und Stadt habe ich eine Reichweite von 100km.

Auf dem Rückweg ist es genau umgekehrt: nach 15km Stadt und Stadtautobahn habe ich von ursprünglich 100km noch z.B. 95km und nach weiteren 38km komme ich dann mit 50km Restreichweite an.

Du kannst natürlich auch einfach einen Bremsflüssigkeitswechsel vorziehen. Damit hast du das intervall ja trotzdem erfüllt

51237300567 ist die originale Mini Bestellnummer. Wenn du nach der suchst, werden auch Alternativen (wie Stabilus) angezeigt

Der Hinweis muss vorhanden sein, aber das war trotzdem ein Spaß. Wer den Hinweis noch haben will, kann ja einfach die rechte Sonnenblende dran lassen.

Hinweis für den Airbag muss da und beim montieren des Sitzes gut sichtbar sein. Der Hinweis ist ja für Abschalten des Airbags bei Verwendung von rückwärts gerichteten Kindersitzen. Wobei ich finde, dass man ihn da, wo er ist, beim einbauen des Sitzes überhaupt nicht sieht. Aber naja. Man dürfte sich auch so einen Warnhinweis auf die B Säule kleben, dann muss nur noch ein vom Beifahrersitz aus gut sichtbar Hinweis auf den Airbag da sein.

Zitat

§35a Absatz 8:

Auf Beifahrerplätzen, vor denen ein betriebsbereiter Airbag eingebaut ist, dürfen nach hinten gerichtete Rückhalteeinrichtungen für Kinder nicht angebracht sein. Diese Beifahrerplätze müssen mit einem Warnhinweis vor der Verwendung einer nach hinten gerichteten Rückhalteeinrichtung für Kinder auf diesem Platz versehen sein. Der Warnhinweis in Form eines Piktogramms kann auch einen erläuternden Text enthalten. Er muss dauerhaft angebracht und so angeordnet sein, dass er für eine Person, die eine nach hinten gerichtete Rückhalteeinrichtung für Kinder einbauen will, deutlich sichtbar ist. Anlage XXVIII zeigt ein Beispiel für ein Piktogramm. Falls der Warnhinweis bei geschlossener Tür nicht sichtbar ist, soll ein dauerhafter Hinweis auf das Vorhandensein eines Beifahrerairbags vom Beifahrerplatz aus gut zu sehen sein .

Ob dafür die Prägung im Armaturenbrett reicht, weiß wohl keiner so genau

Hat hier zufällig auch jemand eine Bestellnummer für die 4. Sonnenblende (seitlich rechts)? Ich finde überall nur die Nummer für die 3. (seitlich links)

Tante Edith sagt: nevermind. Habe gerade auf realoem.com die richtigen gefunden.

Sonnenblende seitlich rechts

Satellite grey

ohne pano 51167366964

mit pano 51167366936

Schwarz

Ohne pano 51167375954

Mit pano 51167376860

Und weil ich gerade mal da war hier noch die für das rechte Sonnenvisier ohne Sticker

Satellite grey 51167366950

Schwarz 51167342194

Mit den oben genannten Nummern von Pastis für die

Sonnenblende seitlich links

Zitat von Pastis

satelite grey

ohne Pano 51 16 7 366 963

mit Pano 51 16 7 366 935

schwarz

ohne Pano 51 16 7 375 953

mit Pano 51 16 7 376 859

Alles anzeigen

Sollten das alle sein

Falls irgendwer es noch besonders legal haben will

Sonnenblende links mit Sticker

Satellite grey 51167382101

schwarz 51167382103

Ja gut... Und Steuerkette / Zahnriemen und DPF. Ich schrub ja, dass der Hauptunterschied der Ölwechsel ist. Die Zündkerzen sind ja oftmals erst bei 60.000km dran. Mini weiß ich grad nicht.

Bremsflüssigkeit würde afaik nicht direkt verkürzt. Beim Verbrenner (und anfangs auch beim SE) ist / war der erste Wechsel nach 3 Jahren fällig, jeder weitere nach jeweils 2 Jahren. Das hätte aber beim SE mit seinem 2 Jahres Intervall geheißen, dass man Jahr 2 Inspektion, Jahr 3 Bremsflüssigkeit, Jahr 4 Inspektion, Jahr 5 Bremsflüssigkeit usw gehabt hätte. Man hätte also jedes Jahr hin gemusst. Deshalb haben sie den ersten um 1 Jahr vorgezogen, damit die Flüssigkeit immer mit der Inspektion zusammenfällt und man nur alle 2 Jahre hin muss.

Batterie Check wurde bei meinem Verbrenner-Skoda auch gemacht, dabei ging es aber um die 12V Batterie. Geht es da beim SE um die Fahrbatterie ja? Was soll denn da großartig gecheckt werden? SOH laut Steuergerät?

Juti, danke für die vielen positiven Rückmeldungen. Mir ist allerdings noch eingefallen, dass die Dame des Hauses sich auch noch die 4. Sonnenblende gewünscht hatte. Da das ein funktionales Upgrade ist, hat die erstmal Vorrang. Die Nabendeckel dann wahrscheinlich nächstes Jahr

Ahoi

Hat hier schon jemand die feststehenden Nabendeckel bzw Nabenabdeckungen von Mini verbaut?

https://www.mini.de/de_DE/shop/ls/dp/physical-goods/900646

Funktionieren die tatsächlich? Haltbarkeit ist in Ordnung? Und weiß einer, was an dem Einbau so kompliziert sein soll?

Laut Produktseite darf das nur von einem Händler eingebaut werden. Fänd ich nicht per se schlimm, Bob geht eh im März zum ersten Service. Aber ich lager die Felgen immer auf einem Felgenbaum und wenn das Ding irgendwie "fest" verbaut wird, geht das ja nicht