Ich sehe schon:
Ich kaufe einen 3 Türer und bekomme einen 5 Türer. Die hinteren Türen sind permanent verschlossen, aber ich kann mir ein Abo buchen um die frei zu schalten, oder jedes Öffnen kostet 1 € 🤣
Das klingt auch nicht sehr klimafreundlich. Aber: one Kabelbaum to rule them all!
Das war auch mein zweiter Gedanke.
Das mit dem Frühwarnsystem hatten wir schon mal diskutiert. Ich sehe es so wie Du. Der Spoiler ist ab BEVOR die schleifen. Es erscheint mir sinnvoll sie um den Betrag der Tieferlegung zu kürzen.
Lohnt es sich wirklich Hardware (Sitzheizung, Matrix LED, Rückfahrkamera etc zu verbauen und dann bucht ein Kunde diese Dinge evtl nie zu. Die Kosten kommen doch nie wieder rein... 🤔 und die Massenefekte gleichen das vermutlich nicht wieder aus.
Wenn ich das Auto kaufe, dann denk ich mir - nimm das und das mal mit rein, damit ich es später nicht bereue wenn es fehlt. Die Hälfte nutze ich dann nie. Umgekehrt würde ich fast nichts nehmen und dann im Oktober denken "ach nö, das geht auch noch ohne Sitzheizung, das Geld spare ich mir" Einmal ausgegeben tut auch nicht so weh wie ständig zahlen müssen.
Jeder tickt da anders, aber ich könnt mir vorstellen, dass die damit auf die Nase fallen.
Stellt Euch vor, es entsteht ein Unfall, der durch ein vorhandenes aber nicht gebuchtes aktives Sicherheits-System hätte verhindert werden können... Da laufen sich die ersten Juristen schon warm...
Vielleicht bin ich auch nur ein alter Sack der nicht mit der Zeit geht - ja, so wird es sein 🤪👨🏻🦳
Dass meine Frau ihren Mini bar bezahlt, war für die Verkäuferin auch ungewöhnlich, da wohl die Masse auf Leasing rausgeht,
so auch die Aussteller konfiguriert werden.
Individualität gut und schön, irgendwann ist es auch übertrieben.
Solange Du die Frau nicht auch geleast hast... 😉
Individualität ist eigentlich erst bei Kauf richtig möglich. Ich hätte die Änderungen an meinem Mini nicht machen können, wenn er geleast wäre.
Nicht falsch verstehen, ich will hier niemand kritisieren, der sein Auto least.
Alles anzeigenKann mir jemand sagen welche Funktion diese Plastiklappen vor den Vorderrädern genau erfüllen?
Und kann ich die Dinger einfach wegsägen?
Nach der Tieferlegung sind die ganz schön nah an den Boden gerückt, hab Angst irgendwo hängen zu bleiben und mir die Front aufzureißen.
Siehe hier und folgende:
Wenn Du Dir die Brexit Fahren auf das Dach machen lässt, sieht das dazu sicherlich auch gut aus:PXL_20221126_075855375_12.jpg
Wenn ich das Auto kaufe, stellt sich mir dann die Frage ob mir das Auto dann nur zum Teil gehört. Die Sitzheizung gehört mir dann ja eigentlich nicht, sonst müsste ich keine Miete zahlen.
Ich bin da altmodische. Die Vorstellung gefällt mir gar nicht.
Alles anzeigenJa, das ist sehr seltsam Big-J ... ich kann mir nur vorstellen, dass derjenige, der die Beschleunigungs-Angabe in dem "Marketing Text" gemacht hat, SoC und SoH verwechselt hat.
Dass die max. Beschleunigung von einem SoC > 90% abhängig sein soll, macht ja überhaupt keinen Sinn.
Dass sie von einem SoH > 90% abhängig sein könnte, dagegen schon ! Denn der SoH ist auch immer eine Kennzahl für die Fähigkeit des Akkus, sehr hohe Ströme liefern zu können. Und solche sehr hohen Ströme werden bei der max. Beschleunigung benötigt.
Ein Akku, der nach mehreren Jahren bzw. nach vielen Zehntausend km nur noch eine SoH < 90% hat, der kann mit großer Wahrscheinlichkeit keine so großen Ströme (keine so hohe Stromstärke) mehr liefern, wie zu Beginn, als der Akku noch neu war. Dann leidet auch die max. Beschleunigung...
Daher bin ich ziemlich sicher, dass hier SoH gemeint ist und nicht SoC.
Hmmm, finde ich aber auch nicht logisch. Im Vergleich zum Mini zieht der aus einem deutlich größerem Akku deutlich weniger Leistung und der Mini Akku ist nicht grad das modernste auf dem Markt. Ich denke SoC ist korrekt!!!
Ich finde es auch traurig, dass er leistungsmäßig auf dem Niveau des standard Opel Corsa E ist...
Bei mir ist es dann letztlich etwas anders gekommen. ich hatte die Federn schon gekauft, da habe ich um die Ecke ein ST XA Gewindefahrwerk neu bei ebaykleinanzeigen zu einem attraktiven Preis gesehen. Da musste ich einfach zuschlagen. Ich muss sagen, dass ich das nicht bereue. Ich weiß zwar nicht wie sich die Federn fahren (habe da von sehr schlecht im SE wegen des höheren Gewichts bis hin zu ähnlich wie Serie gehört). Die Dämpfer habe ich direkt in Richtung "weich" gestellt und ich muss sagen, dass ich das Fahrwerk liebe. Ich bin sehr empfindlich und bin überrascht wie man bei so reduziertem Federweg so eine angenehme Abstimmung hinbekommen hat. Das Fahrwerk ist es echt wert! Beim Black Friday gibt es da ggf irgendwo eine guten Preis!?
Wenn Du es nicht selbst einbaust solltest Du Dir überlegen gleich das Fahrwerk zu nehmen. Die Kosten für Einbau, Abnahme und Spurvermessung sind ja quasi ähnlich.
Sollte es Dich hier in die Gegend verschlagen kannst gerne eine Probefahrt machen.
Hier ein paar Bilder:
MINI F56 - Felgen aus dem Zubehör (Brock, OZ, ATS, usw). Lochkreis 5x112
