Kristina, da hast Du mir einen Floh ins Ohr gesetzt. Ich habe zwar einen (alten und schweren) Kompressor, aber das hin-und her Gerolle, der fummelige Anschluss und das schlecht ablesbare Manometer ist nur suboptimal. Deiner scheint mir perfekt
Zu Beginn des neuen Jahrtausends habe ich in Dresden ein gebrauchtes Schätzchen erstanden, ein E220 Cabrio "Final Edition". Es war unser "Sommerauto" und hat uns u.a. herrliche Urlaubsfahrten in die Bretagne und Provence beschert Nachdem in einer Behörden-Tiefgarage in Koblenz das Stoffdach der Länge nach aufgeschlitzt worden war, habe ich mich von ihm getrennt
Kaum zu glauben, dass die Baureihe124 im Jahr 2009 ein Vierteljahrhundert alt wurde. Den zeitlosen Linien dieser Mercedes E-Klasse sieht man das Dienstjubiläum
gibt es einen Unterschied zwischen Software - Update und bei Produktion aufgespielter Software? Anders gefragt, hat ein im Dezember 2018 produzierter MINI die gleiche SW wie ein älterer MINI, der im Dezember 2018 ein Update bekommen hat? Wenn dem so wäre, müssten ja alle neu produzierten MINI einen höheren Verbrauch haben, wenn die aufdatierte Software allein die Ursache ist Welche Rolle spielt dabei der OPF? Hat der MINI mit und ohne OPF die gleiche Software?
Du hast mich mit der Ahnengalerie angefixt. Ich habe nun auch mal angefanfen Fotos zu suchen
es ist tatsächlich eine dankbare "Arbeit", mal alle in der richtigen Reihenfolge aufzulisten und keinen zu vergessen. Das Schöne ist, dank des Forums, sich eine eigene Chronik zu schaffen und ein wenig in Erinnerung zu schwelgen Ach, und wie günstig damals alles war, Anschaffung, Werkstatt, Benzin
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den Zeitraum in der Umfrage finde ich etwas unglücklich, da sich mit dem LCI im März 2018 die Auswahl der Farben geändert hat. Aussagekräftiger wäre m.E. die Umfrage mit allen angebotenen Farben seit Produktionsstart der F- Reihe
Ob das Nano-Shampoo von Koch Chemie auch ein bisschen versiegelt?
ein bisschen von Wäsche zu Wäsche wahrscheinlich. Die Produktinfo verspricht allerdings von "Langzeitversiegelung". Unter Produktsicherheit steht aber auch: "Achtung: Verursacht schwere Augenreizung" Wäre für mich ein Grund, die Finger davon zu lassen. Ich werde das hier bei Sterling testen: https://www.amazon.de/SONAX-22…-1&keywords=Polymer+sonax ist offensichtlich im Gegensatz zur Wachspflege auch sehr leicht handhabbar.
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Da bin ich ganz bei Kristina, "wo ich auftragen, wischen oder noch zusätzlich polieren muss", muss ich nicht unbedingt mehr haben
Ihr seid schuld jetzt sitze ich die ganze Zeit hier und klicke mich durch Pflegeseiten Seit -zig Jahren schütze ich meinen Lack mit Wachs, werde aber mit meinem neuen MINI - passt ja gut, weil der Lack noch jungfräulich ist - auf Polymerversiegelung umsteigen. Der bessere Schutz und die längere Haltbarkeit sind gute Argumente.
wenn es nach dem neuesten markenübergreifenden Trend geht, sind Silbertöne der Hit und Gelbtöne out. Ob dabei mein Tausch VO gegen WS schon berücksichtigt wurde?