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ich habe heute bei der Firma angerufen. Vertrieb des Bremsstaub-Partikelfilters läuft nur über die Automobilhersteller (wie marcus33 schon geschrieben hat), wenn die denn interessiert sind. Das habe ich aus der Internetseite nicht ersehen, sorry.
Was ich mich nur frage ist die Sache der Hitzeentwicklung
der Hersteller schreibt: "Einsatz für alle Fahrzeuge und Antriebssysteme möglich"
wahrscheinlich ist das nur ein Konzept wenn es ein Automobilhersteller verwenden möchte.
ich lese das so, dass es diesen Filter bereits gibt. Telefonisch erreiche ich bei der Firma jetzt keinen.
gegen Bremsstaub auf hellen Felgen gegenan zu putzen hat mich schon immer genervt.
Jetzt gibt es einen Bremsstaub-Partikelfilter, der Felgen und Umwelt schonen soll. Hat damit jemand von Euch schon Erfahrung machen können ?
edit:
auf Anfrage hat die Firma mitgeteilt, dass dieser Bremsstaub-Partikelfilter nur für Automobilhersteller erhältlich ist. Schade.
Welche Tipps gegen den lästigen Bremsstaub habt Ihr so auf Lager?
Welche Rad-/Reifenkombi aus dem originalen Mini-Angebot darf auf dem normalen Cooper (ohne JCW Exterieur) maximal gefahren werden?
Hier solltest Du fündig werden:
https://shop.mini.de/mini-de/de_DE/mini-original-zubehoer/raeder/page1.html
sonst auch per Konfigurator oder in der Preislist
Das finde ich aber seltsam, bzw. nicht ganz richtig
Dirk, ich nehme es erst einmal so hin, werde mich aber auch rechtzeitig erkundigen, ob die Gasfedern oder wenigstens die AW Bestandteil des Servicepaketes sind. Sind ja noch 2 Jahre hin, da kann sich manches ändern.
Die Dämpfer sind kein Bestandteil von Mini Service inklusive.
danke, dann hat sich diese Frage erledigt
Sachen gibt's. Noch nie davon gehört oder gelesen
Tja, was wären wir ohne unserer Forum
Dirk BlackZZZZ , danke für Deine aktuellen Infos 
würde mich weiterhin interessieren, ob der Austausch Teil des 5-Jahre Servicepaketes ist, aber bis dahin hat der gute Sterling ja noch etwas Zeit 
müssen sie nach 5 Jahren gewechselt werden
danke Dirk
passt ja bei Sterling: gebaut 2/19, Gasfeder-Aufdruck: 01/24
Hier ist übrigens ein TUV-Bericht eines Zettis, bei dem der Prüfer die Plakette verweigert hat, weil die Nutzungsdauer der Dämpfer der aktiven Motorhaube überschritten war.
danke schon mal, Dirk
der Bericht ist aber von 2017, ich meine, die Änderungen kamen danach und Dämpfer und Gasfeder ist wohl zweierlei.
