Wenn ich meinen Works unter 10 Liter fahren möchte, hat das in meinen Augen nichts mehr mit Autofahren zu tun.
Ich fahre ausschließlich in MID.
In green fühlt es sich an, als wenn mir einer ein Gummiband ans Heck gebunden hätte und ich 2 umgefahrene Laternen hinter mir her ziehen würde.
Tanke 95 Oktan, meistens bei JET.
dito.
11 Liter im Schnitt.
Super+
55%mid
40%sport
5%green
1.00000000000000000% 
Cooper S gemäßigter Fahrstil, 4.500 km, 7,68 l/100km
Cooper S: 8.5l
hmm.. Aktuell fahre ich einen F60 Cooper All4 Automatik. 3,5 km Kurzstrecke 4x täglich. Verbrauch schwankt zwischen 13,5 und 17 Liter/100km
Egal, hab ne Tankkarte
3,5 km Kurzstrecke 4x täglich. Verbrauch schwankt zwischen 13,5 und 17 Liter/100km
Der arme MINI 
Warm wird der da nicht und bekommt dennoch Feuer.
hmm.. Aktuell fahre ich einen F60 Cooper All4 Automatik. 3,5 km Kurzstrecke 4x täglich. Verbrauch schwankt zwischen 13,5 und 17 Liter/100km
Egal, hab ne Tankkarte
Da wäre der SE aber die bessere Wahl gewesen als der normale Cooper.
Scheint sich um einen Leasingwagen zu handeln.
Nach 2-3 Jahre mit so einer Fahrweise ist dann der Motor auch schon bald reif für eine Revision.
Bei dem Verbrauch scheint der Fahrstil ja sehr digital zu sein...3-Zylinder Turbo ohne Warm-/Kaltfahren...das hat keine Zukunft.
17 LTE brauche ich ja noch nicht mal bei Vollgas auf der Autobahn 
Wenn ich meinen Works unter 10 Liter fahren möchte, hat das in meinen Augen nichts mehr mit Autofahren zu tun.
Ich fahre ausschließlich in MID.
In green fühlt es sich an, als wenn mir einer ein Gummiband ans Heck gebunden hätte und ich 2 umgefahrene Laternen hinter mir her ziehen würde.
Das trifft es genau
Liege im 50/50 Modus (mid/Sport) bei etwas über 10 Liter, wobei immer 200km Ruhrgebietsautobahn mit drin sind
Shell V-Power
Pistoia (Tuscany)/Milan/Pistoia over 700 Km traveled (about 712 with residual autonomy calculated by the cdb + 289 = 1000 Km) and 61 lt tank (+10 of the ordinary) and full with ENI Blue Super 100 petrol !
About 650 of highway with cruise control speed at 110 km/h and tangential highway 90 km/h and 60 km in the city made ALL IN GREEN without Start & Stop (it was an experiment !)
Earnings of almost 71 km in total travel:
FINAL CONSUMPTION from on-board computer:
REAL CONSUMPTION from Spritmonitor.de:
Habe als Ersatzwagen den F60 Cooper S mit Automatik.
BC bei Übernahme genullt und bisher 200km gefahren.
9,9/100km stehen da bei gemischter Fahrweise.
Bin allerdings sehr enttäuscht von dem Wagen, der Liste 53000 kosten soll .
Nicht schnell, nicht sparsam, nicht groß, nicht wendig, nicht komfortabel, ... irgendwie finde ich keinen Vorteil in diesem Wagen.
Ist aber auch nicht schlimm, ist ja nicht meiner 
.
