Erster Ölwechsel nach 2 Jahren Produktionsdatum oder EZ

Produktion. Die Flüssigkeiten - Bremse, Motor, etc - altern ab Tag der Erstbefüllung.

Bei einer normalen Bestellung wird sich an der Erstzulassung orientiert. Die ist vor allem bei den Service Inclusive Paketen wichtig, da diese den ersten Service auch dann erst "zulassen" bzw. übernehmen.

Bei Lagerwagen mit längerer Standzeit wird vor Übergabe ggf. sowieso noch einmal ein Ölwechsel durchgeführt, dann wird natürlich dieses Datem verwendet.

Wie es mit allen andern denkbaren Kombinationen ist entzieht sich meiner Kenntnis und wird ja nach dem Post von @Willi Cooper wohl im Einzelfall "entschieden".

Ich würde Deinen Händler einfach fragen ob er Dir den Service auf 05/2017 stellen kann, dann bekommste nirgends Diskussionen, falls mal was sein sollte und Du den Wechsel später machen willst.

Zitat von michaellht

Weiß von Euch einer wie das geregelt ist? Laut MINI 1. Ölservice nach 2 Jahren aber auf welcher Grundlage

das gleiche Problem habe ich auch, bei mir liegt allerdings "nur" ein Zeitraum von 2 Monaten zwischen Bau des Fahrzeuges und Übergabe / Erstzulassung (08/15 zu 10/15). Diese Diskrepanz wirkt sich ebenfalls auf den Wechsel der Bremsflüssigkeit nach 36 Monaten aus und gefährdet ggf. auch die Leistungen eines Servicepaketes, wenn die Wartungen nicht "zeitgerecht" erfolgen.
Fakt ist, dass die Serviceanzeigen ab Herstellung zählen. Ich habe mich auch darüber geärgert und auch nach Rücksprache mit München und meinem Händler war ein "Nullen" zum Zeitpunkt der Übergabe nicht möglich. Nach Aussage meines Händlers gibt BMW 10% zeitliche Toleranz zwischen Anzeige Serviceintervall und Durchführungstermin, das sind beim Ölwechsel bei 24 Monaten 2,4 Monate, damit passt es bei mir noch, auch wenn ich die Proteste meiner Serviceanzeige werde ertragen müssen.
Du liegst nach dieser Aussage außerhalb der Toleranz, da würde ich von München und Deinem Händler eine zufriedenstellende Lösung verlangen, schließlich bist Du beim Kauf von den publizierten 24 Monaten ausgegangen.
Viel Erfolg!

Ich bleibe dabei. Wenn es um Sicherheit und Logik geht muß das Einfülldatum der Flüssigkeit also das Produktionsdatum entscheidend sein. Wenn das Auto mehr als x Monate beim Händler steht hätte ich als Käufer die Erwartung, dass entweder der Nachlass für das Fahrzeug stimmt oder aber die Flüssigkeiten erneuert werden.

Habe ich das Fahrzeug mit Nachlass gekauft und ist die Produktion > 2 Jahre her, wechselt die Flüssigkeiten im Rahmen der Vorgaben und Empfehlungen. Heutige Autos sind empfindlich. Mit dem verspäteten Ölwechsel schadet man dem Motor und die Bremsflüssigkeit sollte sowieso klar sein. Sicherheit geht immer vor.

Just my 2 cents

@MINI_#37, ich gebe Dir recht, bei (jungen) Gebrauchten richte ich mich nach Anzeige bzw. Händleraussage.
Mein obiger Beitrag bezieht sich auf einen Neuwagenkauf, da sehe ich die Situation anders.
Ist leider nicht klar ersichtlich, ob @michaellht von einem Neuwagen oder einem jungen Gebrauchten spricht.