Getriebe pfeift nach Vollgasfahrt

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    Hallo zusammen, ich weiß, dass es zu dem Problem schon andere Threads gibt, jedoch sind diese schon in die Jahre gekommen und es wurde auch leider nie eine Lösung für das Problem genannt. Deshalb dachte ich, ich versuche es mal so.


    Folgendes Problem: Wenn ich mit meinem Cooper S BJ 15 über „längere“ Zeit unter stärkerer Last fahre (auch bei langen, stärkeren Steigungen auf der Autobahn) und direkt danach im Stadtverkehr in den 2. Gang schalte ist ein sehr lautes und schrilles Pfeifgeräusch zu vernehmen. Es tritt manchmal auch ganz leise im 3. Gang auf, jedoch ist der 2. Gang hauptsächlich der Übeltäter.


    Hatte jemand von euch das Problem auch schon und kann mir sagen woran es liegt?


    Könnte das Geräusch auch schlimme Folgeprobleme hervorrufen?


    Danke für eure Antworten :)

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    Habe das "Problem" seit Beginn an bei meinem F56 Cooper S BJ 2015 und der ist mittlerweile 185000 km gelaufen - ohne Folgeschaden diesbezüglich :)

    Mein Tipp, wenn das Problem auftritt - Im Stand den Ganghebel leicht in den 4. Gang zu drücken. Dann wird dieser synchronisiert und das "Pfeifen" ist weg. Natürlich nicht den Gang einlegen, sonst hüpft einem die gesamte Partie nach vorne. :D

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    Zitat von LR_F56S

    Habe das "Problem" seit Beginn an bei meinem F56 Cooper S BJ 2015 und der ist mittlerweile 185000 km gelaufen - ohne Folgeschaden diesbezüglich :)

    Mein Tipp, wenn das Problem auftritt - Im Stand den Ganghebel leicht in den 4. Gang zu drücken. Dann wird dieser synchronisiert und das "Pfeifen" ist weg. Natürlich nicht den Gang einlegen, sonst hüpft einem die gesamte Partie nach vorne. :D

    Hast du schonmal versucht rauszufinden woran es liegt oder hast du es einfach so hingenommen? :)


    Und das mit dem 4. Gang muss ich derinitiv mal ausprobieren, danke 🙌🏼