20230519: Sonntag 21. Mai, ORA Funky Cat vs. MINI Cooper SE F56 - Test - GRIP - Das Motormagazin

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    Staffel 20, Folge 620
    Matthias checkt AMG One | ORA Funky Cat vs. MINI Cooper SE | Andreas Raulf: Porsche 928


    „Ja, das Auto der chinesischen Marke ORA heißt übersetzt wirklich „flippige Katze". Dahinter verbirgt sich ein vollelektrischer Kleinwagen, der dem MINI Cooper SE Kunden abjagen will - vollgepackt mit Assistenzsystemen, hochwertigen Materialien und dem besten NCAP-Ergebnis dieser Fahrzeugklasse. Beim Basispreis liegt der Funky Cat gleichauf mit dem MINI, bei Akkugröße und Reichweite aber deutlich vorn. Oder sehr deutlich vorn, wenn man auf den Basispreis des ORA von 39.000 Euro noch mal 8.000 Euro drauflegt! Doch knapp 50.000 Euro für einen komplett unbekannten chinesischen Kleinwagen ausgeben – ist das eine gute Idee? Deshalb bitten E-Auto-Experte Alex Bangula und Rennfahrerin Sophia Flörsch zum Elektro-Duell! ORA Funky Cat oder MINI Cooper SE: Welcher ist der bessere Stromer in Sachen Fahrspaß, Features, Design (Passanten-Voting), Reichweite und Ladegeschwindigkeit?“


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    Auf der spektakulären Rennstrecke von Estoril darf Matthias Malmedie exklusiv ein spektakuläres Auto fahren – den Mercedes-AMG One. Außerdem: Elektro-Battle:…
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  • Beim Design wir der Mini bestimmt klar punkten 8)


    Bei mir um die Ecke ist ein Autohaus wo zwei ORAs zum Verkauf stehen. Schön ist dieses KFZ nicht wirklich, irgendwie stimmen Proportionen oder was auch immer nicht.

    Ich komme einfach nicht darauf was mir nicht gefällt :gruebel:.


    Wer ein Funky Cat haben möchte -->hier<-- gibt es Einen zu kaufen ;)


    Gruß

    Christian

  • Ora und Mini werden vom gleichen Hersteller in China gebaut, das stimmt soweit. Aber Audi A1 und A8 werden auch vom gleichen Hersteller gebaut, sind deswegen aber nicht automatisch auf der gleichen Plattform. Genauso Ora und Mini. Gleiches Werk - ja; gleiche Plattform - nein.

    Gerüchte, der Mini würde sich die J01 genannte Architektur komplett mit dem Ora Funky Cat teilen, sind falsch. Man will sich das einzigartige Go-Cart-Fahrverhalten bewahren, heißt es aus der Zentrale. Weder Fahrwerk, noch Batterie und Motor nutzen die beiden Modelle gemeinsam.


    Wobei die Definition einer Plattform inzwischen so allgemein ist, dass VW tatsächlich auf dem MEB alles von ID.3 (Golf Plus Größe) bis ID.BUZZ (Transporter) fertigt. Erkennungsmerkmale sind daher oftmals gleiche Batteriekapazität und gleiche Motorleistung (wobei es Ausreißer geben darf, aber dennoch ein erkennbare Muster dahinter liegt). Da gibt es bei Mini und Ora keinerlei Überschneidungen