Nein!
Sicher?
Ich meine im Toyota Forum gibt es ein paar Bilder, der hat der Fahrer wohl vergessen den Stecker zu ziehen.
Deutlich ist zu sehen wie das Kabel hinterher geschleift wird.
Aber wer weiß wie alt die Bilder sind die ich da im Kopf habe.
Wurde hoffentlich zwischenzeitlich per Software gelöst.
Sicher?
...
Ja, hatte ich meinen Verkäufer gefragt und steht m. W. auch in der Bedienungsanleitung.
Keine Ahnung ob wir das schon hier hatten:
Kann man eigentlich losfahren wenn der Ladestecker noch am Fahrzeug steckt ?
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Fahren mit eingesteckten Kabel ist nicht möglich, steht so in der Betriebsanleitung.
probiert es einfach aus 
ne, mal im ernst: Wenn der Stecker steckt, dann gibbet eine Warnmeldung.
Sicher?
Ich meine im Toyota Forum gibt es ein paar Bilder, der hat der Fahrer wohl vergessen den Stecker zu ziehen.
Deutlich ist zu sehen wie das Kabel hinterher geschleift wird.
Aber wer weiß wie alt die Bilder sind die ich da im Kopf habe.
Wurde hoffentlich zwischenzeitlich per Software gelöst.
Ist halt Toyota, und ist wohl auch schon beim herkömmlichen Tanken an der Zapfanlage passiert 
Also kein grundsätzliches E-Problem.
dann gibbet eine Warnmeldung.
Warnmeldung oder startet der Wagen nicht?
Macht für mich ein en großen Unterschied.
wenn das Kabel lang genug wäre könnte man sonst ja so das Reichweitenproblem lösen 
Warnmeldung oder startet der Wagen nicht?
Macht für mich ein en großen Unterschied.
Scheinbar glaubst Du mir nicht (s. Beiträge #130 u. #132)!
In der Bedienungs-/Betriebsanleitung steht deutlich:
Fahren ist unter folgenden Voraussetzungen möglich:
- Ladezustand der Hochvolt-Batterie ist ausreichend
- Fahrertür ist geschlossen
- Ladekabel ist abgezogen
Noch Fragen ???
An die PV Betreiber unter uns, und die, die es werden wollen:
Vorsicht vor der EEG-Falle!
Elektroauto und Photovoltaik-Anlage? Das macht Sinn. In der Praxis ist die schöne Idee der eigenen Stromtankstelle für Eigenheimbesitzer aber viel komplizierter, als man denkt. Stichwort: EEG-Umlage.
Seit dem 24. November 2020 gibt es 900 Euro Staats-Zuschuss für den Einbau einer privaten Ladestation (siehe Bildergalerie). Die eigene Stromtankstelle wird für Eigenheimbesitzer damit mehr oder weniger zum Schnäppchen. Wer eh schon eine Photovoltaik-Anlage (PV) auf dem Dach hat, kann so den selbst produzierten Strom einfach ins Auto laden. Kostenlos. Weil: Sonne kostet nichts. Zumindest theoretisch. So richtig einfach ist die Sache nämlich leider nicht. Und das hat gleich mehrere Gründe.
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