Beiträge von Mini ster

Verstehe den ganzen Aufriss nicht , Anzeige ist an , entweder Sensor defekt, Schluss im Kabel, kommt öfters vor. Oder mal versucht die Anzeige übers Kombiinstrument zurückzusetzen. Wenn das nicht geht, da die Beläge eh runter waren, neu machen samt Sensor. Kostet nicht die Welt, wegen ab ca 30€ aufwärts ( ja für brauchbare Markenbeläge) incl Sensor, aber so wie das aussieht wurde das ja gemacht

Hmmm, das sieht gelinde gesagt , Scheiße aus, sicher das das Dach schwarz lackiert und nicht foliert wurde. Ich hätte das so nicht abgenommen. Gibt es den vorherigen Eigentümer im Brief ? Anschreiben und nachfragen, wie schon geschrieben wurde , kiloweise Spachtel ist eine miese Reparatur von einer größeren Beschädigung oder Unfall. Haben die tatsächlich den kompletten Innenhimmel nebst Anbauteilen draussen gehabt...und eine neue Dachhaut eingeschweißt ? Das sieht wie Folie aus , so mies angeklebt mmmh, da schaust du ja ständig drauf beim Einsteigen...unglaubliche Nummer....da hebt sich doch Folie ab oder bin ich blind....

Zitat von pepp-eric

Update: das Dachblech wird kostenlos ersetzt. Gemäß Mini Reparaturvorgabe.

Gilt es für mich etwas besonderes zu beachten?

Ausser Wertverlustausgleich anzusprechen da keine Unfallfreiheit vorliegt?

Das ist doch mal positiv , ich hoffe die haben eine Karosseriefachwerkstatt, habe mal ins TIS geschaut. Interessante Reparatur mit viieell Aufwand. Wir drücken die Würde ich ansprechen , vor allem weitere Infos zu der Beschädigung. Das wird schon einiges an Euronen verschlingen Ausbau von allen Teilen , Abnahme Dachhaut, Lackierung, hoffen das fachgerecht alles wieder dicht ist, vor allen Dingen die Frontscheibe dicht bleibt, alles wieder zusammenbauen. Wow was eine Geschichte

Die Messmethode ist auch wenig aussagefähig, ich erkenne eine Scheibe die etwas eingelaufen aber noch genug Stärke aufweist und einen Belag der noch genug Stärke haben könnte ! Ist auf den Fotos nicht wirklich erkennbar. Evtl innen abgenutzt, was auch einseitig sein kann , und der Sensor, der innen am Belag sitzt hat angeschlagen..

Wobei es juristisch schwierig werden könnte da das jetzige AH der Nachfolger vom vorhergehenden Betreiber ist, wenn Betriebsübergang dann könntest du Glück haben . Aber gut das du eine solche Abfrage gemacht hast, da kommt ja immer mehr zum Vorschein...zumindest haben sie schon Entgegenkommen signalisiert....

Das dieses Dach unsachgemäß repariert wurde ist ja unstrittig , die tatsächliche Ursache wäre interessant. Wir drücken die

Erstmal würde ich alle Informationen zu dem Schaden einfordern, das Dachblech ist ja massiv beschädigt...gibt es einen Karosserie und Lackbetrieb in der Nähe, da würde ich mal nett anfragen ob die eine Einschätzung geben könnten...oder tatsächlich das Geld investieren und einen Gutachter beauftragen. Wie wollen die das reparieren, da muss der ganze Pfusch runter , fachgerecht ausgebeult, gezogen werden, minimal gespachtelt und dann lackiert werden. Ob das bei dem Schaden überhaupt noch möglich ist, kann nur ein Fachmann beurteilen....

Unglaublich, würde mir ein Lackdickenmessgerät besorgen , oder besser den Himmel mal hinten über den Kofferraum lüften und Fotos machen , das ist ein massiver Schaden und Pfusch dazu , das sieht nach Millimeter dickem Spachtel + zu viel Lack aus ... Wie wollen die so etwas reparieren... Komplettes Dach tauschen, das Blech ist schn massiv korrodiert. Habt ihr eine Rechtsschutzversicherung, würde einen Gutachter hinzuziehen.

Wenn es ein bekannter Vorschäaden ist , sollte es dazu Fotos geben, so etwas zu vergessen grenzt an Betrug in meinen Augen...

Du kannst bei Hubbauer , Leebmann etc deine Fahrgestellnummer eingeben und gezielt danach suchen...oder vielleicht mal dort anrufen...die werden dir aber sagen das du am Lenkrad/Airbag nicht rumzuschrauben hast

so etwas ?