Beiträge von Mini ster

Das kann ein verbogenes Abschirmblech , ein hängender Belag, oder nur ein Steinchen sein. Vielleicht mal beim anstehenden Reifenwechsel drüberschauen , und mit einer ordentlichen Dusche Bremsenreiniger die Bremsen mal vom Dreck des "Winters" befreien...sollte eigentlich Standard sein beim Reifenwechsel ,Überall mal einen Blick drauf zu werfen...

Batterie im Schlüssel gewechselt, die sind gerne zickig, keine günstigen Knopfzellen nutzen.

Auch bei den R Modellen, gleiche Vorgehensweise, das Problem ist der wenig verfügbare Platz zum hantieren bei diesen Fahrzeugen. Von daher würde ich da nur erfahrene Werkstätten dranlassen...

Getriebe ausbauen, alleine dafür braucht es diverse Spezialwerkzeuge, um dann an die Kupplung zu kommen die auch div. spezielle Werkzeuge benötigt, würde ich nur einer Mini Werkstatt überlassen...

Hast du die alte Batterie mal wieder angeschlossen, falls diese noch irgendwie funktioniert...ist die Codierung tatsächlich korrekt.Vielleicht ist das Versorgungsmodul defekt und hat einen Schlag schräg bekommen. Läßt sich aus der Ferne schlecht beurteilen. Hast du Bimmer Code .... Welche Fehler werden angezeigt...

Integriertes Steuermodul , evtl gab es da mal einen Rückruf zu, würde ich mal prüfen lassen, vielleicht gibt es da Kulanz.....

Kenne ich vom F56, entweder ein minimales Stück zumachen oder den Rahmen oberhalb mit einem dünnen Stück Filz beidseitig bekleben...

Wenn ich Fotos von der Abdeckung sehe und die Rückseite betrachte ist das Teil geclipst, mal vorsichtig mit einem Kunststoffspatel darunter hebeln , das sollte funktionieren. Evtl. bräucht es neue Clipse

Denk auch an die AUX Codierung in Beitrag #119 , falls kein Klinkenanschluss unten vorhanden ist. Sonst kommt kein Ton aus dem Radio ....