Das könnte man daran erkennen ob sich das Fenster beim Öffnen/Schließen der Tür bewegt. Tut es das?
Beiträge von marcus33
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Bitte nicht verwechseln = ich meine nicht die "stupiden zwei Haubenhalter" -
sondern die zwei pyrotechnischen Aktoren des Fußgängerschutzes!pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
Das sind zwei völlig unterschiedliche Themen!
Die pyrotechnischen Elemente werden nicht gewechselt, nur wenn ausgelöst durch Unfall. Die Haubenhalter sind die Teile mit dem 5 Jahre Ablaufdatum.
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Nachdem die Haubendämpfer ein paar Jahre aus der Liste der prüfungsrelevanten Teile rausgenommen waren, stehen sie seit 01.01.2023 wieder drin und müssen somit getauscht werden. ...
Vor zwei Jahren hat ein Prüfer genau nach den Dämpfern und dem Verfallsdatum geschaut, mir noch gesagt sein Computer zeigt an die müsste man bei diesem Modell nachschauen. Meine sind nun abgelaufen (06/2023), habe vor kurzem bei motointegrator zwei neue Stabilus bestellt die relativ frisch sind (Ablaufdatum 05/2028).
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Ein ausgelöster Airbag-Zünder setzt einen Fehlercode (Stromkreis offen), da würde die Airbag-Leuchte leuchten in dem Fall.
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Habe die Bestellung für meinen JCW storniert...
Und das ging einfach so? Ich dachte immer das geht erst wenn der versprochene Liefertermin verstrichen ist und das Auto immer noch nicht da ist. Oder war die nicht mehr verfügbare Handschaltung der Grund?
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Zündung an, Bremse treten und auf N gehen sollte gehen. Man muss den Wählhebel jedoch einige Sekunden in der N Position halten bis die Warnmeldungen wegen Wegrollen kommen.
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Das hier sollte die F57 (Cabrio) spezifische Leiste sein: 51357356299
Bei dieser ist vermerkt dass die nur für das 2-Türer Cabrio passt (die Leisten sind kürzer wegen dem Easy Load System).
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Die VW-Klammer hat er auch (unter der Hand) empfohlen...
Die VW Klammer scheint wohl Teilenummer 06J145220A zu sein. Hat die schonmal jemand verbaut, passt die ohne groß etwas abfräsen zu müssen o.ä.?
Beim 1er scheint die wohl ohne Anpassungen zu passen, siehe anderes Forum: https://www.1erforum.de/thread…35587/page-5#post-2821363
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Nicht alle haben eine AGM ab Werk, ab 2018 wurde eine AGM Batterie glaube ich nur noch im Cooper S und JCW verbaut. Normale Cooper haben eine EFB Batterie drin.
03/2018 wurde mindestens beim F56 von AGM auf die billigere EFB-Batterie gewechselt.
Steht auch auf der Batterie selber drauf.
Start-Stop = AGM stimmt somit nicht mehr.Lars
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