Beiträge von Kronos

Zitat von Bauhaus

Schnell geht nämlich auch mit einem One! (Foto hat meine Freundin gemacht, meine Hände waren beide am Lenkrad. Ging bis 212 der Kleine, ziemlich Respektabel wenn man bedenkt dass er mit etwas über 175 deklariert ist und eigentlich bei 210 abgeriegelt :P)

Mein Cooper geht Tacho auch bis 212, die Abregelung is IMO nur gemacht worden damit Mini (bei den kleineren Radgrössen) H-Reifen, also bis 210 montieren kann.

Der 111er Vito den wir 2008-12 in der Firma hatten war mit 157 angegeben, Rekord lag bei 192.....

..... laut geeichten Fahrtenschreiber

Der Mustang (und auch andere Muscle-Cars) sind ja mittlerweile technisch aus den 50ern (Starrachse, Blattfedern,Vergaser) herausgewachsen !!!!!!

...... und nun endlich in den 80ern angekommen

Ne lieber nen 15 jahre alten M3 oder Audi Sirgentwas also irgentein Ami-krampf.

Zitat von Jero

Oder einfach den Smart Deal von Shell vpower tanken und super 95 zahlen. 9.99€ im Monat

Ich Tank im Monat vielleicht für 40€ und das auch noch noch konsequent NoName, da ist an dem Deal nun wirklich nichts "smart".

/me bleibt bei E10

Irgentwie muss ich an James May denken wenn er sich über am Nürburgring entwickelte Autos auslässt.

Ja er hat Recht die sind auf der Strasse eigentlich immer Schei________

Meiner Meinung nach ist selbst mein Cooper schon nah der Grenze "zu hart", definitiv "sportlicher" als der Clio vorher

Zitat von Device

Wenn mir jeder Händler maximal 9 -11 Prozent beim Works gewährt,

Also doch Rabbatz.

Die restlichen 5% sind dann halt Verhandlungsgeschick bzw. Dezemberfieber.

Der 1er ist auch schon 6 Jahre alt und bald "fällig" da steigen bei jedem Hersteller die Rabatte, wart mal bis 2020....

Zitat von Device

Ich war bei diversen. MINI Händlern und da meinte jeder Verkäufer dass MINI es gar nicht nötig habe Rabattaktionen wie BMW beim 1er durchzuführen.

Wenn du das glaubst, hätt ich noch ne Brücke die ich dir verkaufen könnte....

Weil das der realistische Preis ist ?

Also ICH hätte mir meinen für 30k Listenpreis nicht gekauft, da gab es andere bessere Angebote....

Auch das mit dem Widerverkaufswert ist Blödsinn, wichtig ist wieviel Verlust du im vergleich zum real bezahlten Preis machst und da ist dick Rabbatz eher gut.

Neupreis spielt aber eh eine untergeordnete Rolle, wichtiger Sind halt Angebot und Nachfrage und das könnte allerdings in ein paar Jahren ein Problem werden wenn ein Hersteller jetzt mit aller Macht versucht Stückzahlen zu machen.

Zitat von Manni77

macht MINI da im Moment aus meiner Sicht einen Fehler der sich bei Intahlungnahme und Wiederverkauf negativ zeigen wird.

- Autos min 10%
- Möbel min 20%
- Teppiche min 50%

Sonst kauft der Kunde nicht, wär ja auch blöd das ist nämlich kein Rabatt sondern nur die teilweise Rücknahme von Fantasielistenpreisen.

Zum Teil wegen der Sicherheit, hauptsächlich aber der Komfort.

Schau dich doch mal im Stadtverkehr um, SUffs, dicke Limosienen und Kleinbusse, alle mit 1 Person besetzt. Da wär selbst ein Smart eigentlich noch zu gross.

Die Frage wäre halt wie man das 1x im Jahr wo der Panzer wirklich gebraucht würde logistisch löst und was man mit all denen macht die mit dem Auto was kompensieren müssen.

Und ja mir ist durchaus bewusst das ich selbst ein Auto fahre das 500kg zu schwer und 100PS zu stark ist