Beiträge von roland1315

Gerade nach Hause gekommen und den SE überprüft: Nach 22 Tagen ist jetzt der SoC 77%. Verlust 3%, d.h. nur
1 %/Woche. Hatte mit deutlich mehr gerechnet.
Bin 3 Wochen Verbrenner gefahren und hatte schon Entzugserscheinungen - vor allem nach dem One-Pedal-Driving ......

Nein. Hat BMW mit in den Kaufvertrag aufgenommen und ich habe den Wagen gleich mit den GJR übernommen. Preis war m. E. auch ok. Hatte ihn mit einem Angebot vom Reifenmann verglichen.

Habe von BMW gleich GJR drauf machen lassen (Michelin CrossClimate+), bin jetzt 2tkm gefahren und sehr zufrieden Auch besonders von den Geräuschen her. Für Hamburg ist das mit Sicherheit die beste Wahl - ich fahre zu 98% nur in der Stadt.

Habe meinen gerade mit 80% abgestellt und schaue nach 22 Tagen wieder nach. Die BMW-Hotline hat auf Anfrage übrigens "Vollladen" geantwortet. Melde mich dann wieder.

Ich habe gleich vom Händler vor der Auslieferung Allwetterreifen draufziehen lassen: Michelin CrossClimate+ 205/45 R17 88W. Hier in Hamburg braucht man "echte" Winterreifen nur 1x im Jahr, und auch nur bis zur nächsten Hauptstraße. Habe mich in den letzten Jahren immer über das unnötige Wechseln der Räder geärgert. Nach 1.500 km (auch wegen des Abrollgeräusches) kann ich sagen: war die richtige Entscheidung.

Here ist der Name der Datenbank. Die Basis war mal Navtec und Nokia. Jetzige Mehrheitseigentümer sind die Autofirmen BMW, Mercedes und Audi zu gleichen Teilen. Dazu gehört auch das Navigationsprogramm "Here WeGo". Gibt es in windows und auch als App für Android und iOS.

Das Navi basiert ja auf den here-Daten. Natürlich sind alle Ladestationen, die mit Mini-Charging funktionieren auch im Navi enthalten. Ob auch die "nicht-funktionierenden" sichtbar sind, weiß ich (noch) nicht. Bisher habe ich meine kleineren Ausflüge mit ABRP geplant und die Ladestationen als Zwischenziel eingegeben.
Übrigens: Als sehr praktisch (und beruhigend) empfinde ich den grünen Reichweitenkreis im Navi ....

Ja, ich habe Mini-Charging - neben Maingau (Kunde) und EnBW (ADAC-Mitglied). ChargeNow wird aufgelöst in BMW Charging und Mini Charging. Die Karte kostet auch keine 20 € mehr, ist kostenlos.
Habe meinen Mini jetzt 4 Wochen und habe alle Karten getestet (einschl. Maingau bei Ionity). Funktionieren bei insgesamt 6 Ladungen alle ohne Probleme. Lade allerdings meistens zuhause.

Zitat von Logan5

Jetzt wird das E-Auto ja noch interessanter: 6000 € vom Staat + die 3500 € vom Hersteller. Und dann noch Absenkung der MwSt. auf 16%.
Ein SE ist dann schon ab 22.100 € zu haben

Die 16 % MWSt greifen allerdings nur, wenn der Wagen noch im Dezember ausgeliefert wird .....

Bestelltermin Mitte Oktober 2019. Hatte schon kurz vor der Produktionsunterbrechung einen "festen" Liefertermin 21. KW. VIN wurde mir auch schon gegeben (funktioniert aber noch nicht), d. h. der Status war ja schon mind. 151.
Jetzt LT unbekannt; kann lt. Händler z. Zt. nicht angegeben werden. Schaun wir mal .....