Ich bin noch erstaunlich ruhig, seit ich durchs Wegcodieren auch endlich weiß, wozu ich mir das H/K habe einbauen lassen. 
Ernsthaft, das ist die größte Frechheit überhaupt, mir bei dem Aufpreis für das System ne derartige Verzerrung/Quasi-Raummode ohne jede werksseitige Alternative auf die Boxen zu packen. Aber drei Minuten nach Stecker rein war ja ein für allemal Ruhe. 
Für jeden mit nem auf linearen Frequenzgang eingemessenen Audiosystem jenseits der Brüllwürfelliga ist dieser "Sound" eine Mischung aus Unverschämtheit und Lachkrampf. Eine stupide Dröhnfrequenz vor dem Herrn.
Die bestinvestierten 60 Euro meines Lebens, das zwei Tage nach Auslieferung rauszucodieren. Und das in nem Fahrzeug für knapp 40000 Euro.
Und es dröhnt zum Gotterbarmen.
Und auf einmal durch so etwas wie Freiheit ersetzt wird. Aber immerhin konntest du noch selbst aussuchen.
Die Seitenlinie, die quasi Taillierung find ich echt hammer. Aber bei der Front war eindeutig der Etat am Ende.
Ach du Schande, das fiel mir vor lauter Kiemenschock noch gar nicht auf. Dann tatsächlich kein Rieger Tuning - Style, sondern in Summe eher Modell Flusskarpfen.
Aber ich sehe bestimmt einfach nur das große Ganze nicht. 
Den Kiemenlook hatten die Golfs auf den Mäccesparkplätzen vor 30 Jahren auch immer. Ob es zum Mini passt, überlass ich dem jeweiligen Betrachter.
"Rieger F56 GTO" - Doch, klingt exakt wie früher. 
Wer schon mal vor nem Tesla vorgelegen hat, braucht nicht mal die Versicherung, um sich gewisse Machbarkeitsfragen nicht einmal in Ansätzen zu stellen.
Will hier echt kein Spielverderber sein, aber macht euch die Folgen klar. Bei Menschenleben müssen die persönlichen Plaisirchen eben schlicht und ergreifend hinten an stehen.
Kleiner als der Wendekreis eines Panzers?
Du weißt, was die für nen Wendekreis haben?
