Beiträge von Nomexx

Ich denke, dass ist ein Schnellzugriff auf einkommende Benachrichtigungen bzw. Benachrichtigungseinstellungen (stumm etc.)

klingt tendenziell nicht nach einem Problem, welches über die MMI Box kommt. Eventuell mal Fehlerspeicher auslesen lassen.

Bei der Fernbedienung würde ich prüfen, ob die Batterie leer ist oder der Zweitschlüssel noch funktioniert.

Die Einparkhilfe kann man je nach Softwarestand von den Boxen glaub ich deaktivieren. Ich habe bei meiner Box keine Option hierfür und sie funktioniert für vorne und hinten problemlos.

Ich habe mit die MMI Box nun auch geholt. Ich habe die Box von RoadTOP. Hier habe ich rausgefunden, dass diese Software-seitig wohl auch noch mit Updates supportet wird. Die Box kam gestern und ich hab sie direkt verbaut. Auf den ersten Tests lief das ziemlich gut. Als ich dann Abends nochmal los wollte, ist mir die Box abgeschmiert. Bildschirm blieb dunkel und da ging nichts mehr. Konnte nicht mal aufs Mini System zurückgreifen. Bin dann ca. 2h später wieder ans Auto und dann ging es.

Heute morgen hatte ich dann Probleme mit dem GPS. Er hat mir nur sporadisch mal den Standort aktualisiert. Ich hoffe, das lag am Energiesparmodus, den mein Smartphone an hatte. Ich werde dies nach der Arbeit nochmal erfahren.

Ich hatte mir auch anfangs schwer getan, zu ermitteln, welche MMI Box ich brauche. Die Beschreibungen der Händler varriert doch etwas.

Ich habe in meinem 2017er nämlich das NBT_Evo (8,8" Display) mit der iD4 verbaut. Manch Händler sagt, dass man beim NBT_Evo die Box fürs Evo braucht, manche machen es an der iDrive Software fest. Das ist etwas verwirrend.

Ich habe mir die Box für das NBT geholt und das scheint die Richtige zu sein.

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Zitat von tom992

Mein 22 Clubbi hatte eine Glühbirne drin. Der LED Nachrüstsatz hatte ein Balastmodul mitgeliefert, daher war keine Programmierung notwendig.

Beim Clubbi passen die originalen LED Blinker des LCI2 vom F56 nicht.

Zitat von Hase577

Bitte schön...

Danke schön

Hi Leute

ich habe mich mal umgesehen bzgl Teile des Heckwischers beim LCI 2 des F56/55. Leider kann man bei den üblichen Verdächtigen nur Teile bis LCI1 finden, sofern man keine VIN zur Hand hat.

Könnte mir evtl jmd die Teilenummern für den Heckwischer und Arm vom F56 ab dem LCI2 ab 2021 raussuchen?

Vielen Dank

Johannes

Zitat von C.O.

Die möchte Seitenblinker möchte ich bestellen.

Meiner ist EZ 3/21, könnte der dann schon LED haben?

Kann sein, ja. Aber da deiner ja EZ 03/21 ist, eher unwahrscheinlich. Deine Front wäre der in Zippos Profilbild ähnlich und du hättest die neue Optik in der Radio-Oberfläche. Falls nicht, dann hast du schöne Glühlampen in den Seitenblinkern.

Ich habe bei mir die LED Seitenblinker aus den LCI2 verbaut. Habe es mit Bimmercode codiert. Ich habe diese auch ins Welcome-Light integriert und gehen beim Entriegeln nachts mit der Griffbeleuchtung zusammen an.

Nur offiziele Codierungen die durch BMW gemacht werden und dabei auf dem Server der Fahrzeugauftrag angepasst wurde, machen bei Updates keine Probleme.

Da ich mit meinem 17er tendenziell kein Update mehr erwarte, habe ich recht viel codiert.

mini-f56-forum.de/gallery/image/2510/

Ich habe sie an meinem mit Klett befestigt.

Der TÜV fand das anfangs gar nicht cool, weil er dachte, das wären Magneten. Hab ihm das aber dann nochmal gezeigt und er hat auch am Kennzeichen gezogen. Er meinte, dass die Magnetbefetigung immer populärer wird. Sie würde seiner Meinung nach dem definierten "Fest" der STVZO nicht entsprechen, weswegen er dann einen Mangel eintragen würde.

Ich bleibe bei Klett. Das hat bei mir gute Dienste erbracht, sieht man nicht und Kennzeichen nehm ich eh nie ab.

Also ich kann mich nicht über die Reichweite oder Ausleuchtung des Fernlichts beschweren. Möglichwerweise ist der Scheinwerfer einfach nur etwas zu hoch eingestellt...