Beiträge von kalimuc

Zitat von alpendudler

danke mal also LED und grosses Navi sollte unbedingt dabei sein, somit ist der letzte eh aus dem Rennen, dass es 2 Arten von Automatik gibt hab ich nicht gewusst, erkennt man an den Paddels oder?, habe jetzt bei meinem 91er auch Automat mit Paddles wäre nicht so schlimm, und das LED sehe ich als MiniLaie nicht auf den ersten Blick,Erkennungsmerkmale?
der Works würde mich natürlich am meisten reizen, kenne aber das Problem mit dem hellen Leder vom BMW Leder beige

grüsse Rolf

Die letzten beiden haben kein LED, schau dir einfach mal den Scheinwerfer an. Einmal ne riesen halbkugel mit ner glühbirne drin, LED ist ein kleinerer kreis.
Die Automatik kannst anhand der Paddels und der roten Naht am Wählhebel erkennen (=Sport). Ist auf jeden Fall ein Vorteil selbst schalten zu können. Driving Modes ist auch wichtig finde ich, um den Sportmodus haben zu können. Das erkennst du bei dem Baujahr daran, dass um den Schalt/Automatikwählhebel in Ring mit ner Nase nach hinten ist (Beschriftung), um die Modes zu wechseln.

Die zwei letzten würde ich auf keinen Fall nehmen, da LED Licht fehlt. Das ist für mich Grund genug.

Dann solltest du erst einmal wissen, ob du einen Schalter oder Automatik haben willst. Bei letzterem kann ich nur zur Sport-Automatik raten (nur die hat Paddles am Lenkrad). Außerdem ist da ein JCW dabei, der natürlich nochmal etwas cooler als ein normaler S ist, der ist aber innen grausig mit dem hellen Leder. Ich würde mir persönlich gar keins davon kaufen, gefallen mir alle nicht so gut.

Ausstattung musst selbst wissen, bei mir geht nichts ohne H&K, LED, abblendender Spiegel, Tempomat, usw...

3 Dinge...

1. Dass es kein JCW ist...(rein der Optik und dem "Prestige" wegen....Radläufe, Bremse, keine NSW etc...) aber das hab ich mir so aufgrund des Geldes, der Verfügbarkeit usw. ausgesucht. Zufrieden ist man nie

2. der OPF bzw. das Baujahr...versteht mich nicht falsch, das Facelift finde ich gerade von vorne deutlich ansehnlicher mit dem durchgehenden LED-TFL und ich bin froh, ein neues Auto gekauft zu haben mit Garantie usw...aber die Sache mit Euro 6D-Temp und damit keiner Zulassung für HJS Downpipe und Klappenanlagen etc. nervt mich als Soundfanatiker extrem.

3. Dass er Sprit verbraucht

Zitat von votre

Weshalb hat der JCW in der Frontschürze keine Nebelscheinwerfer, der Cooper S aber schon..?

Ist die Designsprache von BMW (kein M Modell hat Nebelscheinwerfer) sowie dass eine Öffnung als zusätzliche Kühlung genutzt wird. (zusätzlicher Ölkühler soweit ich weiß). Das sind mal meine Vermutungen

Zitat von rhiza888

Kein LED, sondern P21W kann ich bestätigen.
offiziell zugelassen gibt es nichts als LED für den Rückscheinwerfer.

Aber Osram hat was gutes im Angebot. Siehe Anlage Foto.

Kann man die einfach austauschen ohne Kodierung und ohne Fehlermeldung, Warm/Kaltüberwachung etc.?

Zitat von Skipper

schön und gut, aber was nutzt mir ein Leuchtmittel ohne Zulassung?

Wenn du drauf "scheißt" mehr Licht. Leuchtet ja nicht dauernd und fällt somit jetzt nicht direkt der Polizei auf...Auch stark anzuzweifeln, dass deswegen bei nem Unfall etc. eine Schuld besteht.

Zitat von F56Driver

Weißt du denn generell, ob für Cooper S / JCW Downpipes kommen sollen? Oder ist das noch nicht mal sicher?

Wie gesagt, die sind dabei, aber das dauert noch. Ob das Downpipes sind oder eher OPF Ersatz etc...wer weiß...bin auch sehr gespannt.

Keine Gewähr natürlich - Was genau steht in der Preisliste beim Standard Radio und was bei Visual Boost?

Durch mein Paket hab ich ja „leider“ das Visual Boost...

Zitat von Duck93

Also wenn man kein Visual Boot bestellt, sondern nur das Standard Radio hat, kann man trotzdem sein Smartphone per Bluetooth verbinden und bspw. per Spotify Musik abspielen?

Ich denke schon. Ich habe zwar Visual Boost (durch JCW Trim) und noch H&K, das sollte aber keinen Unterschied machen. So wie ich das im Kopf habe ist nämlich Visual Boost nur noch ein Soundupgrade und kein Multimedia Upgrade mehr, da das kleine Display ja nun mittlerweile Serie im Mini ist und dadurch auch BT. Spotify musst du jedoch am Handy starten, du hast ohne CarPlay natürlich nicht die Möglichkeit, Spotify am Mini zu starten (wenn es nicht automatisch weiterspielt o.ä.).

Grüße

Zitat von Lio

Sportmodelle anderer Hersteller:
Porsche: GT3 + GT3 RS
BMW: M-Modelle + Competition + CS
Audi: S + RS Modelle

Das würde mir bei MINI auch gefallen, wenn es zwischen JCW (Sport) und GP (Track) noch ein dezente Sport-Plus-Version geben würde (ebenfalls mit 306 PS, guter Bremse, Sperrdiff. etc.).

Denn mein Hauptkritikpunkt beim GP3 ist rein die Kirmes-Optik, die man leider nicht entschärfen kann.

MINI könnte für so ein dezentes Sport-Plus-Modell - ähnlich wie die M-GmbH - noch diverse Performance Teile anbieten, die jeder individuell nach Geschmack und Geldbeutel nachrüsten kann. So wie beim JCW den Pro Auspuff, Pro Bremse und die Pro Spoilerecken...

Ich gehöre als echter MINI-Fan im mittleren Alter und hoher Kaufkraft durchaus zur Zielgruppe, aber mit der Verbreiterung und erst recht mit dem Heckflügel kann ich mich nie und nimmer anfreunden

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Jaein.

Cooper S + JCW ist da schon ähnlich. Zumindest annähernd. Sonst würden es glaube ich auch einfach zu viele Modelle werden.
Ich seh die Idee und den Wunsch, glaube aber dass mit dem JCW schon das Meiste von MINI ausgeschöpft ist, was sie geben wollen.