Ich denke einer der bekannten Mini Tuner wird dich da gut beraten. Persönlich keine große Erfahrung aber ich würde ohne zu zögern z.B. zu Gigamot, OctaneFactory oder Dynamic Automotive gehen.
Was ist den im Aufkleber auf der Fahrerseite für dich vorgeschrieben? Das passt zumindest annähernd. Ich denke mit 2,5 rundum macht man schon mal nichts großartig falsch, bei mir jedenfalls.
Machst denke ich weder mit Street Comfort noch mit einem V was falsch.
Stimmt, gerade Oli @Chucky101 weiß das bestimmt nicht.
Leseempfehlung: Neue Reifendruck Luftdruck Vorgaben MINI Facelift LCI ab 2018
Ich hab nen LCI Cooper S (der mehr wiegt als ein JCW) und trotzdem 2.7/2.5 Vorgabe.
Aber macht ruhig, bei mir sind >3,0 viel viel viel zu viel.
Startknopf drücken, auf D stellen und Gas geben
Ansonsten bin ich bei Michael @Feger_Michi,
wenn dem so ist, definitiv ab zur Prüfung in die Clinic.
Mein Auto war mit den 3,1 hinten sehr unsicher und schwammig, es war eher gefährlich. Entweder bei dir ist das nicht so oder du weißt nicht wie viel besser es sein könnte wenn du weniger Druck hättest...
Mir hat gestern mein Reifenhändler deutlich zu viel Luft hinten reingemacht. Das Fahrverhalten war dann extrem schwammig und unruhig, sehr schmierig auf der Hinterachse (neue Reifen tragen dazu auch noch bei). Es waren hinten 3,1 bar drauf!!! Bei 120 links und rechts lenken...Als hätte ich nie ein Sportfahrwerk gehabt.
Also auf 2,5 Bar runter und zack - deutlich besser. Kontrolliere auf jeden Fall mal dein Reifendruck, ich weiß nicht wie man mit über 3 bar fahren kann...
Sieht nach Clubman aus.
Die Mittelkonsole beim F56 ist irgendwie anders aufgebaut.
Auch die Becherhalter.
Ich dachte eben es sieht deutlich zu wenig nach Clubman aus, die Größe, vor allem die Knöpfe oberhalb Start-Stopp bzw. deren Einfassung ist alles F55/F56. Man sieht ja auch die Teile die man in rot und hell bestellen kann...Hat der Clubbi ja auch nicht. Die Becherhalter wurden halt einfach geändert...Jetzt ist es mir fast klar. Hat nun @Chucky101 ja auch bestätigt.
Das ist bei mir definitiv nicht so. Oder wir haben seeeeehr unterschiedliche Wahrnehmungen
Das mit dem Luftdruck hab ich noch nicht geprüft, mach ich morgen mal.
Was empfehlt ihr für einen Luftdruck? Mini Vorgabe?
Ja, die Lenkkräfte sind beim beschleunigen aus meiner Sicht extrem für ein Serienfahrzeug.
Es ist machbar aber sehr schwer den Wagen beim straken beschleunigen gerade zu halten, das geht durchaus bis zu einen halben meter nach links und rechts...vieleicht findet der eine oder andere das ja toll. Ich finde das eher gefährlich, möchte den Power ja nicht nur nutzen wenn ich auf der Flucht bin -:)
Ich möchte gar nicht an Regen denken...
Also entweder hast du gar keine Kraft (das glaube ich jetzt mal nicht bei ner Servo...) oder da ist gewaltig was faul. Einen halben Meter (wenn deine Einschätzung hier wirklich stimmen sollte) sollte der Wagen definitiv nicht versetzen!
Alles anzeigenDie Änderungen im Innenraum sehen gut aus!
Gefallen mir!
Ich verstehe aber das Bedienkonzept noch immer nicht.
Lautstärke + - sind links und rechts.
Tempo + - sind aber rauf und runter
Vielleicht schaffen sie es ja in der 4ten Generation.
Ist erstmal neu, man gewöhnt sich da aber schnell dran. Wieso das so ist?
Eine sehr wahrscheinliche Erklärung:
Geschwindigkeit nach vorne und zurück, weil schneller und langsamer.
Lautstärke analog zum Balken im Zentralinstrument. Außerdem sind die Lieder im Bordcomputer in einer Liste von oben nach unten, deshalb werden die Lieder so durchgeschalten. 
Bekommt der F56 nun auch eine elektrische Parkbremse wie beim SE wie ich da sehe oder ist das ein Clubman?
wahrscheinlich hier her:
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Das würde bedeuten, dass M2, M3 etc. baugleich mit den Mini Paddles sind?
Internet ist groß, ne Seite schreiben wär ja auch zu viel verlangt Gewesen
