Beiträge von kalimuc

    Da du ja eh nachrüstest, würde ich wenn möglich auch die mit Abbiegelicht nehmen. (Ich dachte beim pre LCI hieß es wirklich Kurvenlicht? Oder nur "mit erweiterten Umfängen"? Beim neuen ist das so wie du beschreibst, das stimmt).

    Motor und Software und Steuergeräte sind aber 2 Paar Schuh.
    Beim schalten knallt/furzt kein OPF Auto mehr. Lediglich die Schubabschaltung ist im Sportmodus verzögert deaktiviert. Aber auch da kriegen es manche nicht hin/manche Autos können es nicht. Meiner halt schon.
    Im Menü kannst du da gar nichts einstellen.

    Hab mir die Teilenummern nicht angeschaut aber es gibt eben die „normalen“ LED Scheinwerfer ohne Zusatzfunktionen und noch die mit Kurvenlicht. Die haben auch den Spiegel im Scheinwerfer um die Linse herum. Das sind die zwei Versionen die es gibt.

    Ich habe auch einen von Ebay. Die Sache ist nur, dass der ja auch nicht fest mit dem Wagenheber verbunden ist. Inwieweit das ein Problem ist, weiß ich aber nicht. Wenn er mittig sitzt und dann belastet wird denke ich kann da nicht so viel passieren.


    Was ein Problem sein kann: Er erhöht den Wagenheber natürlich. Ich brauche selbst bei Serienhöhe eine Rampe oder ein paar Bretter auf die ich fahre, um den Wagenheber drunter zu bekommen. Bei meinem tiefergelegten noch mehr.

    Nacharbeiten können schon mal kleine anfallen. Kann dir ja die Werkstatt gleich auch noch machen oder wo ist das Problem? Ist nur innen, das sieht man nicht von außen!


    Im Internet gibt's genug Seiten, die einem sowas erklären. Eine ganz gute Seite ist da Google.de, da findet man so einiges raus ;)


    Die Reifengröße unterscheidet sich in der "Dicke" bzw. der Querschnitt. Mit 215/40 sind sicher weniger Nacharbeiten auszuführen, da der Reifen flacher ist und weniger Platz braucht. Dementsprechend ist er aber auch etwas härter. Komfortabler ist der mit 45er Querschnitt, der braucht aber auch mehr Platz.