Beiträge von kalimuc

Gibt da Tests auf YouTube. teilweise sogar eine Verschlechterung der Leistung bei serienmäßigen Fahrzeugen durch die offene Hutze

Du kriegst die 306 PS auch aus deinem Motor, aber die 306 PS Version ist sicher haltbarer von der Hardware. Das kann vieles sein, genau wissen tut das so wirklich keiner hier denke ich.
Ich schätze Kolben, Turbolader, Pleul sind sicher anders. Und was noch alles geändert sein KANN...vieles. Einspritzdüsen, Kopf, Krümmer, Nockenwelle usw.

Genau gleich umbauen wirst nicht können ohne die genauen Teile zu wissen, da machst lieber gleich einen eigenen Umbau mit verstärkten Innereien und Softwareanpassung...

Ja wenn du die Teile gebraucht in richtiger Farbe bekommst ist es lohnenswert (mal davon abzusehen ob der auspuff und die optik beim 3 zylinder nicht eher peinlich ist)
bei bmw ist es zu teuer

Da würde ich überlegen ob nicht der Aufpreis zum S gleich teuer ist, aber definitiv Arbeit und Zeit spart.
Ansonsten kannst dir halt ne Stoßstange (mit jeglichen Gittern falls vhd.) kaufen, musst evtl. noch lackieren und einen neuen Auspuff drunterbauen.

Selbst wenn der Fernlichtassistent nicht so gut funktioniert, sind die adaptiven LEDs auf jeden Fall ihr Geld wert finde ich, aufgrund des Kurven/Abbiegelichts und der adaptiven Lichtverteilung.
Beim LCI2 ist sowas ja nun irgendwie immer integriert habe ich gelesen?

Das adaptive Licht ist bei Lichtschalter auf Automatik immer an.

Nur die Fernlichtautomatik musst du anschalten. Und das kann man nicht ändern.

Hi,

du bist hier im Forum der F-Baureihe gelandet. Der Mini ist deutlich älter. Einige kennen sich noch mit den älteren aus, der Großteil handelt sich aber hier um Autos der Baujahre ab 2013...

Zitat von Offen-Fahrer

Du fährst zu wenig Vollgas

Möglicherweise wird dieses Rohr durch eine Klappe verschlossen und öffnet nur zeitweise.

In diesem Test sieht man es sehr gut, ist die Aufnahme des Auspuffrohrs.

https://motor.at/tests/mini-jo…-zeiten-im-test/400712532

Alles anzeigen

Vergleiche doch bitte nicht einen Clubman JCW mit einem GP3?!
Der GP3 hat keine Klappe.

Zitat von esox57

...und wohl damit die Bremsen schneller runter sind und eher getauscht werden müssen?

Ja und dass dann die Reptiloiden dann beim Bremsenwechsel den Gehirntracker aus deinem Auto öfter auslesen können...

Immer so ein Schwachsinn, denkst immer die bösen Firmen wollen ihren Kunden nur Schlechtes.
Die Frage war mit der Ersparnis von Kraftstoff (und damit auch Einhaltung von Grenzwerten, weniger Steuer usw.) beantwortet, da bedarf es keinem unnötigen Kommentar, dass ja alle Firmen immer nur Abzocker sind und mit Absicht alles schlecht designen.

Zitat von Ducsudi

The JCW exhaust ist about 15 cm shorter than the F55 exhaust.

This will not work plug and play.

I thought about only replacing the rear muffler. Because you have to cut either way, I‘m not sure if this is still a problem.

remus is surely louder with the valve opened.